伊勢志摩・熊野旅行3日目です。
今日の夜、家に帰ります。
午前10時にビジネスホテル
フェニックスをチェックアウトしました。
このホテルに泊まったのは
何年ぶりかと日記を見ると
2003年8月以来ですので
9年ぶりです。
1989年に初めて熊野地方に遊びに行き、
尾鷲市内にある
このホテルに宿泊しました。
良い雰囲気のホテルだなと感じ、
それからは
フェニックスに宿泊したいのもあり
年に4～5回は熊野地方に行き、
尾鷲で宿泊するようになりました。
夕方、ホテルにチェックインし
日暮れの尾鷲の街を
ぶらぶら歩くのが楽しかったです。
今と違い街に人が出ていました。
駅前にも旅行者がいましたし、
夜の商店街も明るく
ボーリング場もありました。
昼間は尾鷲、熊野、新宮までの熊野灘沿いを
ドライブするのが気持ちよかったです。
行くのが楽しみだった熊野ですが
1年間に何度も行っていたのは1996年までで
私の方が、もっと刺激が欲しくて
新幹線で東京に遊びに行くようになり
また2000年に失業してからは
収入が減った分、
自由になる時間ができ、
今度は車で北海道に遊びに行くようになって、
すっかり熊野方面は疎遠になっていました。
1997年～2010年の14年間で
尾鷲に泊まったのは
1997年と2003年の2回のみで、
いずれも8月の港まつりの時でした。
2003年に7年ぶりにフェニックス泊まりましたが、
設備の改装もしていなく
タバコのヤニで汚れた壁と天井、
それを隠すような薄暗い照明でした。
改装されていたのは
送風口からタバコ臭い空気を吹き出す
セントラルヒーティングをやめて、
個別のエアコンを取り付けていただけで、
近年中に廃業かな？でした。
1997年と2003年は
港まつりのにぎわいで
普段の尾鷲の街の雰囲気を見ることが
できませんでしたが、
去年の盆に行った時に
15年ぶりに
普段の街の風景を見て驚きました。
街が寂れていて人が出ていない、
盆の時期なのに
駅前に旅行者がいない、
シャッターが降りたままの
暗い商店街に人が歩いていない。
その道幅の狭い商店街を
地元の車が猛スピードで
走り抜けていくのを許している、で
終わっていました。
そして2003年以来、
9年ぶりに宿泊した
フェニックスですが
2週間前に電話で予約を入れた時に
なんと禁煙部屋が選べました。
ホームページを見ると
全室FREESPOTの
ネット環境になっています。
部屋に入ると
以前の薄暗い照明から
明るく照らす照明器具になっていました。
壁紙も含めて部屋全体がきれいになっていて
快適にすごせました。
ユニットバスは
大改装が必要で昔のままですが
問題のないレベルです。
テレビは地上波のみで
BSは映りません。
アンテナ線が昔の規格で
BS信号を通すのは厳しいのかなと
勝手な想像をしています。
冷蔵庫もありません。
狭いシングルの部屋ですので
設置場所が確保できません。
宿泊料金は
狭い方のシングル部屋が
素泊まり5,100円です。
人口2万人弱の街に
この規模のホテルがあることが
希少な存在です。
この地方の経済状況では
値段を下げても利用者増は見込めません。
とにかく、また利用したい
ホテルに戻っていました。
来年、尾鷲港まつりを
久しぶりに見に行きたいですね。
亡くなられた方の名前を読み上げた後、
一発ずつ打ち上がる花火はまだあるのでしょうか？
午前10時前にホテルをチェックアウトしました。
出発前に車のラジエター液の量を確認。
確実に減ってはいますが
昨日と同じで大丈夫でしょう。
家に帰ってからラジエター補修液を入れ
来年9月の車検まで様子を見ます。
まずは熊野古道センターに行きました。
去年、初めて行って
建物の金のかけ方に驚いた施設です。
地方都市はどん底の経済状況ですが、
市は利用するのに不便な場所に
立派な施設を建てます。
次は熊野市のイオンに車を駐め、
市街をぶらぶら歩きます。
以前によくしていた
鬼ヶ城を西口から入り、東口に抜け
昔のトンネルを通り
市街地に戻ることにしました。
駅前の商店街を通り
国道42号線の下をくぐって
西口の下の岩場に着きましたが
見た感じはここからは
入って欲しくない
感じになっていました。
見上げた上にある正式な西口は
確認はできませんでしたが
閉鎖されている感じです。
釣り人のいる下の岩場から
海に落ちないようビビリながら
岩と岩の隙間を飛び跳ねて行き
岩場を登り
なんとか柵のある遊歩道に入れました。
小さな子供や女性では厳しいですね。
西口付近は人がいないので
Tシャツを脱ぎ、
上半身裸で海風に吹かれ歩きます。
10分程で東口から来た人影が見えましたので
急いでTシャツを着直しました。
東口に着き
昔のトンネルを通り戻るつもりでしたが
鬼ヶ城城跡に行く登り口がありましたので
登りました。
汗だくになり着き、
さらに松本峠にも行けそうですので
さらに奥に入ります。
疲れ切って峠に着き、市街地側に下りました。
次は新宮市に行きます。
新宮イオンのマクドナルドで昼食を取り、
駅近くのオークワに車を駐め
短いアーケードを歩きました。
アーケードを出た先の信用金庫では
地元の人達を呼んで
納涼会をしていました。
旅行もそろそろ終わりです。
最後に、道の駅パーク七里御浜に寄って大阪に帰ります。
来た道を熊野市方向に戻り、
道の駅に車を駐め
国道を渡り七里御浜に出ます。
遠くまで浜が続き良い光景です。
1989年に初めてこの光景を見た時に
定年退職後、年金生活になった時には
この御浜町に移住しようと思いました。
それが正社員で働けなくなり
将来的な年金制度の崩壊で
受給額の減少は間違いなく、
また去年の地震の津波を見て
海の近くに住む危険度を感じ
考えは変わりました。
旅行終了です。
熊野市を抜け169号線を走り
紀伊半島を縦断して
夜11時に高温多湿の
大阪に帰りました。
食費1,000円
車走行距離246km
歩いた距離25km
伊勢志摩・熊野2泊3日旅行の詳細
車走行距離578km
平均燃費 1リットル11.3km走行
ハイオクガソリン価格
1リットル137円
(行きと帰りに奈良の葛城市で給油)
578km÷11.3km≒51.2リットル
51.2リットルx137円≒7,000円
1泊目 志摩市
鵜方ビジネスホテル 1,300円
(4,000円-2700じゃらんポイント使用)
2泊目 尾鷲市
ビジネスホテルフェニックス 5,100円
ガソリン代 7,000円
宿泊費2泊分 6,400円
プラス食費、雑費で
費用19,000円の
2泊3日旅行でした。
今日の夜、家に帰ります。
午前10時にビジネスホテル
フェニックスをチェックアウトしました。
このホテルに泊まったのは
何年ぶりかと日記を見ると
2003年8月以来ですので
9年ぶりです。
1989年に初めて熊野地方に遊びに行き、
尾鷲市内にある
このホテルに宿泊しました。
良い雰囲気のホテルだなと感じ、
それからは
フェニックスに宿泊したいのもあり
年に4～5回は熊野地方に行き、
尾鷲で宿泊するようになりました。
夕方、ホテルにチェックインし
日暮れの尾鷲の街を
ぶらぶら歩くのが楽しかったです。
今と違い街に人が出ていました。
駅前にも旅行者がいましたし、
夜の商店街も明るく
ボーリング場もありました。
昼間は尾鷲、熊野、新宮までの熊野灘沿いを
ドライブするのが気持ちよかったです。
行くのが楽しみだった熊野ですが
1年間に何度も行っていたのは1996年までで
私の方が、もっと刺激が欲しくて
新幹線で東京に遊びに行くようになり
また2000年に失業してからは
収入が減った分、
自由になる時間ができ、
今度は車で北海道に遊びに行くようになって、
すっかり熊野方面は疎遠になっていました。
1997年～2010年の14年間で
尾鷲に泊まったのは
1997年と2003年の2回のみで、
いずれも8月の港まつりの時でした。
2003年に7年ぶりにフェニックス泊まりましたが、
設備の改装もしていなく
タバコのヤニで汚れた壁と天井、
それを隠すような薄暗い照明でした。
改装されていたのは
送風口からタバコ臭い空気を吹き出す
セントラルヒーティングをやめて、
個別のエアコンを取り付けていただけで、
近年中に廃業かな？でした。
1997年と2003年は
港まつりのにぎわいで
普段の尾鷲の街の雰囲気を見ることが
できませんでしたが、
去年の盆に行った時に
15年ぶりに
普段の街の風景を見て驚きました。
街が寂れていて人が出ていない、
盆の時期なのに
駅前に旅行者がいない、
シャッターが降りたままの
暗い商店街に人が歩いていない。
その道幅の狭い商店街を
地元の車が猛スピードで
走り抜けていくのを許している、で
終わっていました。
そして2003年以来、
9年ぶりに宿泊した
フェニックスですが
2週間前に電話で予約を入れた時に
なんと禁煙部屋が選べました。
ホームページを見ると
全室FREESPOTの
ネット環境になっています。
部屋に入ると
以前の薄暗い照明から
明るく照らす照明器具になっていました。
壁紙も含めて部屋全体がきれいになっていて
快適にすごせました。
ユニットバスは
大改装が必要で昔のままですが
問題のないレベルです。
テレビは地上波のみで
BSは映りません。
アンテナ線が昔の規格で
BS信号を通すのは厳しいのかなと
勝手な想像をしています。
冷蔵庫もありません。
狭いシングルの部屋ですので
設置場所が確保できません。
宿泊料金は
狭い方のシングル部屋が
素泊まり5,100円です。
人口2万人弱の街に
この規模のホテルがあることが
希少な存在です。
この地方の経済状況では
値段を下げても利用者増は見込めません。
とにかく、また利用したい
ホテルに戻っていました。
来年、尾鷲港まつりを
久しぶりに見に行きたいですね。
亡くなられた方の名前を読み上げた後、
一発ずつ打ち上がる花火はまだあるのでしょうか？
午前10時前にホテルをチェックアウトしました。
出発前に車のラジエター液の量を確認。
確実に減ってはいますが
昨日と同じで大丈夫でしょう。
家に帰ってからラジエター補修液を入れ
来年9月の車検まで様子を見ます。
まずは熊野古道センターに行きました。
去年、初めて行って
建物の金のかけ方に驚いた施設です。
地方都市はどん底の経済状況ですが、
市は利用するのに不便な場所に
立派な施設を建てます。
次は熊野市のイオンに車を駐め、
市街をぶらぶら歩きます。
以前によくしていた
鬼ヶ城を西口から入り、東口に抜け
昔のトンネルを通り
市街地に戻ることにしました。
駅前の商店街を通り
国道42号線の下をくぐって
西口の下の岩場に着きましたが
見た感じはここからは
入って欲しくない
感じになっていました。
見上げた上にある正式な西口は
確認はできませんでしたが
閉鎖されている感じです。
釣り人のいる下の岩場から
海に落ちないようビビリながら
岩と岩の隙間を飛び跳ねて行き
岩場を登り
なんとか柵のある遊歩道に入れました。
小さな子供や女性では厳しいですね。
西口付近は人がいないので
Tシャツを脱ぎ、
上半身裸で海風に吹かれ歩きます。
10分程で東口から来た人影が見えましたので
急いでTシャツを着直しました。
東口に着き
昔のトンネルを通り戻るつもりでしたが
鬼ヶ城城跡に行く登り口がありましたので
登りました。
汗だくになり着き、
さらに松本峠にも行けそうですので
さらに奥に入ります。
疲れ切って峠に着き、市街地側に下りました。
次は新宮市に行きます。
新宮イオンのマクドナルドで昼食を取り、
駅近くのオークワに車を駐め
短いアーケードを歩きました。
アーケードを出た先の信用金庫では
地元の人達を呼んで
納涼会をしていました。
旅行もそろそろ終わりです。
最後に、道の駅パーク七里御浜に寄って大阪に帰ります。
来た道を熊野市方向に戻り、
道の駅に車を駐め
国道を渡り七里御浜に出ます。
遠くまで浜が続き良い光景です。
1989年に初めてこの光景を見た時に
定年退職後、年金生活になった時には
この御浜町に移住しようと思いました。
それが正社員で働けなくなり
将来的な年金制度の崩壊で
受給額の減少は間違いなく、
また去年の地震の津波を見て
海の近くに住む危険度を感じ
考えは変わりました。
旅行終了です。
熊野市を抜け169号線を走り
紀伊半島を縦断して
夜11時に高温多湿の
大阪に帰りました。
食費1,000円
車走行距離246km
歩いた距離25km
伊勢志摩・熊野2泊3日旅行の詳細
車走行距離578km
平均燃費 1リットル11.3km走行
ハイオクガソリン価格
1リットル137円
(行きと帰りに奈良の葛城市で給油)
578km÷11.3km≒51.2リットル
51.2リットルx137円≒7,000円
1泊目 志摩市
鵜方ビジネスホテル 1,300円
(4,000円-2700じゃらんポイント使用)
2泊目 尾鷲市
ビジネスホテルフェニックス 5,100円
ガソリン代 7,000円
宿泊費2泊分 6,400円
プラス食費、雑費で
費用19,000円の
2泊3日旅行でした。