☆鈴鹿８耐リザルト☆

やはり、予想通り



ヤマハが優勝しました



これで３連覇です



前予想では、ヨシムラＳＵＺＵＫＩ、ハルクプロ、チームＧＲＥＥＮ、ＴＳＲがヤマハを脅かす存在でありました。



しかし、ヨシムラＳＵＺＵＫＩは序盤に転倒し優勝争いから脱落。



ハルクプロは中上が中盤で転倒、ＴＳＲはライトが点かないトラブルやエキゾーストから火が出るといったアクシデントで優勝を惜しくも逃してしまいました。


何もなければ、ハルクプロは勝てていたかもしれません。



ＴＳＲもエガーターが速さを見せたのに最終的には惜しいリザルトになってしまいました。



一方ヤマハは何もトラブルが無く無傷で８耐を制しました。



優勝 ﾔﾏﾊ ﾌｧｸﾄﾘｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ
２位 KAWASAKI ﾁｰﾑGREEN
３位 F.C.C TSR ﾎﾝﾀﾞ



ちなみに、



注目のエガーターは４回目の参戦で、戦績は表彰台が３回です。



素晴らしい成績です。


２０１４年
チームＫＡＧＡＹＡＭＡで３位。

２０１５年
ＴＳＲで２位。

２０１６年
ＴＳＲでリタイア。

２０１７年
ＴＳＲで３位。



もう８耐の顔として活躍していますね



それでも、Ｍｏｔｏ２の速さには直結するのは難しいみたいです。



でも、２０１４年に最高峰に上がる噂があり、アビンティアをテストした経験もあります。



Ｍｏｔｏ２では２０１４年にドイツで初優勝して以来、優勝がありません。



これからが楽しみです。



あとは、鈴鹿８耐がＥＷＣの最終戦としてカウントされているのは残念でした。


８耐は８耐で固有の大会みたいな歴史があるので、今まで通りの大会の方が楽しい感じはあると思います。



あとは、



放送では楽しみだった予選ハイライトが無かったのが残念でした。