今年もまた1年ぶりのアメブロです💦

令和7年 大晦日。
昭和100年と言うコトで60歳を迎えました。
会社は2年前に定年が延長になったので、多少環境は変わったけど変わらずお仕事続けてます。


そんな振り返りを…

厄年の今年は、小さな障害が…
めまい、口内炎による味覚障害、2回目のコロナ、脊椎狭窄の再発…
ただ多少回復には掛ったけど、体力低下がなく、今は通常通りでだけど、
改めて、健康の大切さと今の生活が当たり前じゃないことを実感。
厄年は戒めの年と思って…
人生初の脳ドックにも行ってきた!
健康維持管理には日々慎重になりますね。。。


出張に絡めてもあって、過去一いろいろな場所を訪れた1年でした。
いつものところ、何十年ぶりのところetc…
懐かしさの一方で、鉄道業界は確実に昭和との新旧が入れ替わる毎年


TLPで綴ります(今年はLはないです…)

Travel
1月 元旦の帰省で改めて江の島界隈をぶらり
   夕陽の相模湾に道路の真ん中を走る江ノ電
   素敵な光景と感じるのは住んでいた時には当たり前だったけど、
   当たり前じゃないんだね…

     大人の休日北海道
   函館地区のキハ40の終焉
     日本最東端の駅、東根室の廃止前に初めて降り立った
   年々数を減らす北海道の駅、どれだけ鉄路を利用する人が減ったのか…
     特急大雪減便前の石北線に乗って…
     かつては臨時特急も走っていたけど、今は3両でも空席が目立つ
     そして洞爺湖は、今や湖畔の観光地ではなくなってしまったインバウンドの地
     のんびり湖眺めて温泉も、もう味わうことはできないのか…
     
     ぷらっと小海線全線も乗ってみた
     高原銀座ということを知っている人はもう居ない

2月  智頭急行の特急はくとを全線乗ってみた。開業して少しした時に乗った記憶があったけど…
     お仕事帰りには門司港へ…雪の舞う港街
   昭和レトロの街はかつてのヨコハマ思い出す

3月 birthday記念に福島~栃木へ
     久しぶりな高湯温泉へ、白濁の湯は変わらずで、自分では一番好きな温泉
     静かな温泉は変わらずで嬉しかった
     初の会津鉄道~野岩線。途中の大内宿に立ち寄り、そして数十年ぶりかなぁの東照宮へ
   帰りはスペーシアXに初めて乗りました。

4月 ぶらり長野へ…姨捨の夜景を見た翌日思い立ったように高山へ
     松本からバスで簡単に行けちゃうなんて…
     ちょうど高山祭やっていて、快晴で…行動することの感動を改めて感じた1日だった。

5月  サンライズで木次線に乗る。1年前は備後落合からだったので、今回は宍道からで
     改めてよくこんなところに鉄道を通したものかと…
     廃止説を耳にするけど、存在の深さも感じてもらいたいものと…

6月 行きたかった初夏の乗鞍高原。まだインバウンドは少なく静かな高原。
     日本最高地点の公道はまだ通行止めだったけど、雪の壁の大雪渓を観ることが出来た。

7月 芸備線の日中の実証実験が始まったということで、日中乗車が可能に…
     今年2度目のサンライズで乗ってきた
     昭和時代の駅舎にのどかな光景は、まさにローカル線の風景
     まだまだこんな素敵な場所があったのかと…

8月 しなの鉄道の115系は今のうちに…ってことで…湘南色にスカ色に会ってきた

10月 今年3度目のサンライズに乗り、ことでんとうどん巡りへ
     味覚障害があったけど何とかうどんの味はわかった(^^ゞ
     琴電に残る元京急1000系たち、自分より5年も先輩の昭和35年製なんですよ。
     
   6月に乗鞍へ行った時に、最高地点に行きたいって気持ちが強くなって、
     冬支度前の乗鞍畳平標高2700mの世界へ…
     社会人になって少ししたころに車で通ったことがあったけど、ゆっくりしたのは初めて
     眼下の絶景は素晴らしかった

11月 特に旅の予定が無かったので、どこかにビューンを申し込む
     選ばれたのは八戸
     ひと駅先に進んで、旧南部縦貫鉄道の旧七戸駅へ
     もう廃止されて30年以上だからこの地を訪れるのは30年以上ぶりってこと
     動態保存のレースバスに会ってきた
     この個体を維持している皆さんの苦労を感じました
     廃線跡のバスに乗って陸奥へ…バスはずっと一人、大湊線も数人だった…

12月 大人の休日で北海道へ
     廃止の噂されている仁山駅へ
     今年度で運行が終了をささやかれているキハ40で鵡川駅へ
     来年3月で廃止となる留萌線で石狩沼田駅へ
     毎年北海道の旅は、送別旅となってしまっている…
     帰りは弘南鉄道に寄り道。ここもあと2年ほどで営業休止とのこと
     確かに設備も線路も車両も豪雪地帯では限界にきてる
     元東急7000系は同年代でした

     仕事の途中に休日があったので、復旧した山陰線~美祢線代行バスに乗って~秋芳洞
     ちょうどデスティネーション山口のキャンペーンでお得に回れた
     秋芳洞は高校の修学旅行以来でしたね
     少し時間あまったので、長門本山駅も行ってきた

こんな9月以外、どこかに行っていたという2025年でした~


Dance
ヒップホップとダンス系のエクササイズで週2回を今年も継続
そして身体能力も今年も維持できた。変わらずいっぱい食べる!。
怪我無く引き続き継続していくこと!
さすがに向上はあまりないので…汗
還暦を迎えて、基礎代謝の高さと、これだけ動けることは誇りに思う。


Photo
旅に時間を使ったので予約が必須な個撮はほとんどできずに、
セッション系撮影会ばかりになってしまった。
旅にセッションに供用可能なレンズを追加しちゃいました…(笑)


元気に行動できることは当たり前ではないと改めて気づかされた2025年
2026年も多く行動をして悔いのない1年をまとめていきたいと…
そして毎年のように…怪我の無い、病気をしないと誓いつつ
健康第一で…

 

最後に、来年3月で運行終了の500系ハローキティーを…




2025年12月31日

そして今年も1年ぶりのアメブロです💦

令和6年 大晦日。
行動規制がなくなった2024年は、仕事の関係も出張も多くなり、50代を締めくくるとても多くの場所を訪れることができました。
そんな振り返りを…


多少の老朽化(笑)の影響で離脱もあったけど、大きな病気をしなかった。
これはひとえにダンスのお陰と言えるかなぁ…とにかく体力が落ちてない!
ライブイベントはほとんど見てないけど、音楽に触れることは多かったかなぁ…
安定のおときゅう北海道旅3回、仕事で山口へは 回、岩手へのも 回もあって、行きか帰りに寄り道旅行
他にアルペンルートの貫走、あと伊東園ホテルズのリーズナブルさにもはまり長野何回も行ったりと…
旅先に行ってない月はないほどだった…


今年もいつものTLDPで綴ります(今年はLはないです…)

Travel
あまりにも多かったので、今年は月別で…


1月は、おと休北海道
石北線と釧網線からのキハ40とキハ54の撤退までのカウントダウン。
初めての北海道からずっと40で社会人になってからは54だったから、
このピリオドは、北海道への疎遠を助長するかの出来事。
雄大な景色と奏でるローカル線の響きが、魅力だったから…
行くたびに減っていく駅の多く、その駅に降り立った時に、あと数日でなくなってしまうの駅の寂しさ。
一方で、インバインド過多でのんびり落ち着く列車や温泉宿ももうないのかなぁ…
登別にかつての景色はなかった…SLも賑やかだった…寂しさばかりの北海道旅だった…
お仕事で雪の八幡平温泉にも泊った!

2月はサンキューちばの旅
房総特急でデビューしてずっと房総の鉄路を走り続けた255系の引退
デビュー当時は183系の置き換えだったから、ちょっとイメージダウンだったけど、
房総カラーを纏った特急はこの車両だけで…
かつて市原に住んでいた時によくホームライナーで乗っていたので…
最後に乗って撮ってを…

3月が近づくと引退話が多くなる最近の鉄道である。
山口に行く前に立ち寄った淡路島
偶然にも綺麗な夕陽を観ることが出来て、この地が何かを言っている気がした…
3月は山口の帰りに引退直前の381系を乗り撮りに出雲へ
落ち着く特急カラーとこの風貌に、生まれて初めて上野駅で見た485系を思い出す。
そしてここにまた過去のものとなっていく寂しさを感じたなぁ…
一畑電車に乗って出雲大社にも行き、帰りは2度目のサンライズ出雲
今年4回もサンライズに乗るとは…
あとハローキティー500系も乗りました!

4月
今年は桜がグッと遅くて4月にも咲いている各地
長野に日帰りでサンクゼールと桜を見に…
月末の仕事で岩手行きの前入りで釜石線~三陸鉄道~30年ぶりくらいの山田線
ここも桜が綺麗だった…こんなに偶然に綺麗な風景を観れるとは…
一方で三陸鉄道と東北ローカル線の実態を目の当たりに…
乗っての鉄道も少ない乗客にこの先が不安になる…

5月は、改正後もわずかに残った381系を乗るため、東京発のサンライズで出雲市駅へ
再びここに来るとは…
下りの夜行寝台に乗って、実家近くの駅を通過するのが何とも言えず…
岡山広島地区には、まだ113系や115系が多く走っていて、久しぶりに113系にも乗ることが出来た。

6月はおと休北海道
道南をゆっくりしたくて久しぶりに函館に泊った。
宿は伊東園に…函館でこれだけリーズナブルで温泉は入れるのは他あるかなぁ
帰りは秋田回りこまちも久しぶり

7月は山口に2回も行くこととなり…
1回目は初の清流錦川鉄道へ…なかなか行くことのできない地だったので…
偶然にも新岩国駅で500系コラボに会えるとは…
そして2回目は、サンライズで向かう事は決めておき、1か月前にみどりの窓口10時打ちでシングルデラックスをゲット!
プレミアム個室はとても快適だった。新橋の社員さんありがとう~
なんと到着直前にSLやまぐち号のグリーン席に空席が…
ここでやまぐち号に乗れる偶然に感動も頂点に…
今年は猛暑の連続で、SLの機関士さんもほんと大変そうだった。。
何かと言われ続けるJR西日本だけど、こうして維持し続けるのはさすがだと…
まさかのシングルデラックス~特急おき~SLやまぐち号グリーン車と豪華な日程になった…

8月も猛暑が続き…
ぷらっと長野県志賀高原へ…21℃の涼しさにほっとした…
ここも伊東園でした(笑)
お盆期間だったので、これだけ…

9月は…
またまた山口の往路で…今度はサンライズ瀬戸号で四国入り
これでサンライズは年内4度目になる
松山からフェリーで山口に入るルート
瀬戸内海の眺めが綺麗だったし、フェリーを長時間乗るのも久しぶり
たまには船もいいね!
月末には、ぷらっと地元江の島へ…シーキャンドルを間近で見たのは実は初めてだったり…

10月は3度目のおと休北海道の旅へ
なんと特急大雪の快速化が決まり、今のうちに乗らないと!ってことで行ったはいいが、
まさかの平日計画運休にぶつかり、上川~旭川間だけしか乗れず…涙
自由席はほぼ満席で、これ快速化は大丈夫?って
そして3月に廃止になる駅と宗谷線54も…
宗谷54も3月以降は先行きが不明なので…

11月は昨年に続いてアルペンルートへ
急な予定変更で早朝の富山から一気に縦貫する強行スケジュールへ
ラストとなるトロリーバスに乗ることもできた。
ここもインバウンドとっても多くて、観光地はもうゆっくり出来るところではないかもね。
貫走後は、松本の伊東園へ
予定変更でトキ鉄455系に乗れた
山口行きでは今シーズンラストのSLやまぐち号へ…
災害でサンライズをキャンセルする事態に…

12月は再び山口2回
1回目は、津山まなびの鉄道館を経由して…
2回目は帰りに延伸した北陸新幹線で金沢へ…
兼六園初めてだったり…

2023年も多かったけど、それ以上に…
ほんと仕事に合わせてだけど、これだけ出かけたと…

来年は職務が変わるので、これだけで行けたのは今年限り。
とてもいい経験が出来たと…


Live
1回も観なかった年となってしまった…
ダンス観るのはほんと感動するし、大好きだけど…


Dance
ヒップホップとダンス系のエクササイズで週2回をさらに継続出来た1年。
そのためか、今年は大きな病気はしなかったし、
身体能力も維持できるし、何より日々の活力が全く衰えないし、いっぱい食べる!。
楽しく動いて、パワー維持できることの素晴らしさ。
怪我無く引き続き継続していくことが来年へ目標!


Photo
2023年と変わらず、セッション系撮影会ばかりになってしまった…
個撮はぬー撮が多かった。
そして久しぶりにカメラとレンズを新調した!


行動した2024年
そして2025年は歳男の節目。
さらに気を引き締めて、怪我の無い、病気をしないと誓いつつ
人生を楽しんでいきたい…と


2024年12月31日

今年も1年ぶりのアメブロ💦

令和5年 大晦日。
コロナ発生してから4年が経って、ようやく終息ムードで、街も観光地も賑わいを取り戻してきたと…
残すところあと数分あまり
そんな振り返りを…

2023年は、新年早々コロナウィルスに感染して、散々のスタートも
仕事の関係で山口県に5回と岩手に2回、おときゅう北海道旅3回、北陸おときゅうパスに、長野に3回と
とにかくいろいろ旅に出た1年でした
夏には旅先で肉離れと転倒して怪我して、ダンス離脱も2回した
注意したけど、怪我も病気もと、注意と予防が必要と気を引き締めることの大切さを実感

今年もいつものTLDPで綴ります


Travel
北海道が3回、山陰2回、北陸2回に、兵庫に2回、四国、長野2回と岩手と、まあよくこれだけ出かけたと…
北海道は、183系ラストと来年の根室本線の一部廃止もあり富良野へ3回
富良野は初めて北海道に行った時に訪れた場所。
初めて乗ったところが廃止になるのは悲しい。
これが北海道の鉄道の現実です。
そして2024年は、石北線と釧網線からのキハ40とキハ54の撤退。
いよいよ鉄道への魅力が無くなる。
道東へ行く機会も冬の景色と温泉以外になくなるのかなぁ…

仕事の関係で、急遽山口へ行く機会が多くなり、山陰や四国や兵庫と、西日本を寄り道。
久しぶりのサンライズエクスプレス。学生以来の芸備→木次線と宍道湖。
初の381系やくもにも乗った。
備後落合あたりの景色は、昔と変わらず、ココロ和む風景が続く。
ここは残してもらいたい。
四国も近いので、初の豪華観光列車に乗った。
兵庫も、姫路城や久しぶりの城崎や初の出石そば。
思い出の淡路島と、前後にお休みを入れて満喫。
2424年も山口には多く訪問するので、もっとたくさんの魅力に出会えると…

24年3月に北陸新幹線が敦賀まで延伸。
その前に初の681系と683系に乗ろうと…
在来線をひた走る電車特急は、北陸が撤退すると、残るは日豊線と常磐線と予讃線くらいかな…
高速鉄道は便利だけど、旅している感はないなぁ…
現世代は、きっと新幹線で旅を感じるのか…

初のアルペンルート縦断。
弥陀ヶ原からの景色は、一生忘れないくらいの素敵な景色。
そしてホテルの最高のおもてなし。
下界から離れた静かな場所に、今まで感じたことのない癒しの空間はあった。

近場では、群馬から長野をのんびりと…
昨年は地元千葉だったけど、近くにも沢山の魅力があることも…
土合駅の階段に初めて訪れて、こんな不思議な世界が近くにあったと…

書ききれないくらいの多くの旅の振り返り。
西日本が多く成る予感。


Live
楽しく動いて、パワー維持できることの素晴らしさ。リリイベに1回とホールで1回の2回だけ
ダンス観るのはほんと感動するし、大好きだけど…
会いたいだけのファン層が多くて、雑踏にストレスを感じる。


Dance
ヒップホップとダンス系のエクササイズで週2回を継続出来た1年。
ダンスを通じて、身体を自ら動かすコト、イメージ通りに動く自分に魅力を感じること
身体能力も維持できるし、何より日々の活力が全く衰えない。
ただ、怪我によって7~8月離脱したのが…ただ回復が遅い…
仕事で参加できないこともあるけど、怪我で離脱しないことが来年への課題かなぁ…


Photo
個撮が極端に減少して、セッション系撮影会ばかりになってしまった…
ぬー撮は程よく参加。
そんなセッションは、
セッションは少しづつ参加者も戻ってきた半面、マナーが悪化が目立ちだした。
本来のカメラ持ってモデルと撮影を楽しむって場が、少しずつ変わってきてると実感。
アイドルが憧れから、誰でもになったように…
けどそこに撮影中のモデルちゃんたちの笑顔がある限りは参加します。

1年前は、こんな2023年になると思わなかった。
そして2024年は50代最後の年。
どんな1年が待っているか、怪我の無い、病気をしないと誓いつつ
楽しく過ごしていきたい…と


2023年12月31日