いくつかの個人的に感じた 今回のポイントを書き記しておく

①乾いても やや重は避けられない

②昨年の高速決着は ある意味例外としよう

③円高だし ボーナス7000万円はでかいよね

④草丈も長そうだし 道も緩そうだし 米よりも欧州の香りを優先

⑤したがって 今回は1800以上の勲章も欲しいよなぁ










本命 サプレザ

サドラーブレンドのミスプロ系

日本での実績は証明済み

年々枠は内に

乗り慣れたドライバー

素敵な勝負服

緩めの地面

やる気をそそる JapaneseYen



三度目の正直




か?






対抗 レインボーペガサス

前走敗退 運転手交代 若い力の台頭 海外からのお客様…

いろいろな要素が関わり 一気の人気急落(単53倍)


父 活躍の傾向

母父 欧州の香り

淀 着外無し

確か… 1800タイトル有り

運転手は世界の腕

ミニ放牧でリフレッシュ

緩めの地面は 大歓迎

調教の動きはこんなもん










単穴 イモータルヴァース

速い時計には未知数

ゲートで我慢できず 出遅れ癖がある

大外ブン回ししかできない(かも)




不安要素はかなりあるが 世界を制したお嬢さんには 未知なる魅力が存分にある

まさに 単穴

調教からは 軽さに対応できそうな 雰囲気はありそうだが

はたして…




あとは内から


連下 フィフスペトル

ローテからエルシドを連想 あれよりも彼の方が今現在は優秀
内枠に横山
元来 穴系策士



連下 エイシンアポロン

弥生 毎日と好走例あり
緩めの地面は歓迎
できはメンバー一番
今年注目の運転手
母父から 欧州の香り




連下 リアルインパクト

長距離輸送には 懸念が広がるが できは最高
格に敬意




連下 ミッキードリーム

使い詰めを心配したが それを吹き飛ばす快調教
元来 もう少し長目の志向
もしかしたら もうちょい強いのかも



連下 リディル

弱気目のコメントは 泣き系厩舎の強気のシグナル
大舞台では手を出しづらい運転手ではあるが この厩舎なら 話はまた別
やはり押さえくらいには…





『では また』パー

































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