＜カズ擁立しようって、どんだけ焦ってんだよジミンはｗ＞
武豊騎手が日本ダービーでお手馬のアドマイヤオーラ号を降ろされたと公式ＨＰの日記で書いたそうであります。
何でもオーナーサイドから「岩田に代えるから」と言われたそうで…そして岩田騎手の「お下がり」であるタスカータソルテ号に乗るとのこと。
どうも被害者面して相手を悪者にしようとする文章が気に食わないのですが、正直血統的に距離伸びて疑問のアドマイヤオーラより、タスカータソルテの方が勝負になりそうなのですがどうか？
それはさておき、アンカツと岩田が地方から来た時にいつかこういう時代が来るだろうな…という予感はありました。
ＷＳＪＳや地方馬解放以降の中央での地方騎手の活躍により、常々言われてきた「馬は中央・騎手は地方」という言葉が証明され、尚且つ「馴れ合い・ぬるま湯」で土日しか乗らない中央騎手がレベルの高い環境の中でほぼ毎日乗ってる百戦錬磨の地方騎手に勝てる訳がないことが分かったからです。
それであるならば、オイラが以前から言っているように
「中央・地方騎手免許及び競馬学校の一本化」
を早期に実施すべきでしょう。
「騎手レベルの向上」というのは、我が国競馬界の発展の為にも必要不可欠であると考えますが、いかんせんお役所仕事なＪＲＡが腰を上げるのは至難の業。
こうなったら「オークス・ダービー・安田記念」の全てを元地方騎手及び外国人騎手で勝ってもらい、中央騎手の駄目さをアピールしてもらう以外にはなさそうです。