配線作業が進んできてボンネット内から運転席に入ってきました。
ライトがマイナスコントロールってことで、ややこしかったこととライトスイッチが2段階しかなくロー、ハイってスモールは?って感じでした。
スモールではなく、パーキングランプのスイッチがあります。これには時代の経緯があるらしいですが詳細ははぶきます。
ぶっちゃけ純正にこだわりもないってことで、トグルスイッチを2つ使ってONでスモール。もう一つでハイ、ローの切り替えができるようになってます。
ヒューズボックスもやり直し。
菅ヒューズからブレードにやりかえます。
配線は純正色に合わせて行うのが長く付き合う条件かと思っているので、大変です。
結構な出費。
自分の作業の不具合も想定し、電圧計も追加して確認できる環境を作っておきます。
バックするとライトがつくので電圧が下がったりとか…目で見えるから面白いです。
まだまだガチャガチャですが、毎日乗りながらっていうのが難しいところ。。。。
コツコツ段取って連休に一気にと目論んでいます。
続く