燃料系も元の燃料ポンプが横向き設置されていたのと何年使ってるかもわからないので、ニスモのキャブ用電磁ポンプに交換。
ポンプの設置箇所もあらためました。
引くのと押すのは引く方が苦手との情報もあり、車種や記事によってはフレーム下に設置を推奨するショップもあるようですが、純正の機械式ポンプと同じ高さにあわせました。
ホースの経路も見直し、フィルターも交換。
プラグとプラグコード、マスターバックからのバキュームホースとチェックバルブも交換。
何とかエンジンかかるようになってますが、詳細は後日あらためます。