いまぴょんのNC35 日記 -60ページ目

RCランド23

今日、松阪市にある RCランド23 に初めて行って来ました。
昨年の全日本選手権の会場になったコースです。
(今年もここで全日本が開催されます。)

三重での初ラジになります。

場所は本当に国道23号線沿いで、国道からばっちり見える所にありました。


$いまぴょんのオフラジとかぶろぐ


コースの全景です。

スマホのパノラマ機能を使って撮影したので、画像合成の都合上で
曲線になってしまっていますが、手前の赤矢印のところが本当はまっすぐな
ストレートです。

$いまぴょんのオフラジとかぶろぐ

印象ですが、UP-DOWNとジャンプが多く、手前のジャンプの影になっていて
操縦台からはブラインドになる部分が何か所もあります。(青○のところ)
その部分を考慮したラインどりを覚えないとうまく走れないです。

こういうコース初めてです。
う~ん、難しい。

加えて、今日はすごい強風でした。
ジャンプでは思いっきり煽られるし、自分も目を開けていられない状況になったりで
思う存分走れたという訳ではないですが、後半は少しずつラインも分かり、
そこそこ走れるようになりました。

次回は、風の穏やかな日に思いっきり走らせてみたいです!
(^O^)/

ペタしてね

メンテ

フロントデフ。

ギヤボックス開けてみたら、リングギヤの反対側に既にシム2枚入れてあった。

とりあえず、洗浄してさらにシムを1枚追加。
Total 3枚。



かなり、分厚い感じになったけどバックラッシュは大丈夫そう。
これで様子見。


ついでに、ここもカーボンプレートに交換。



あと、クラッチベルのベアリングだけ交換した。

メンテ、完了!


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シェイクダウン


行って来ました、シェイクダウン。

NUのコースレイアウトも変わって、面白い!




シェイクダウン走行ですが、ステアリング回りのボールジョイントのビスが、ゆるむトラブルが連発しました。
6の時は一度も出なかったんですけど。
組むときに締め付けが甘かったのかな?
一応、ネジロックつけて組み直しました。

あと、一点気になってるのがフロントギヤボックス回りからの異音。

やや、フリクションも大きめな気がします。
転がり感が少し悪い。

で、今朝思い出したんですが、フロントのギヤボックスを組む時に、シム調整してもバックラッシュがややキツメだったんですよね。
一度、バラして組み直してみたんですが、変わらずでした。
(外れ品だったか?)

とりあえず、1日走らせて多少当たりもついた筈なので、追加シムが入れられるクリアランスが出来てるかもってことで、連休中に一度メンテしたいと思ってます。


次の走行は、鈴鹿に戻ってからRCランド23の予定です。



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