リア周りメンテ

シーズンオフ中のメンテ。

少しずつ 進めます。

本日は、リア周りのバラシ。

24年分の汚れが溜まってる所もあるので...

スイングアームのピボット部。

汚れびっしり...

とりあえず清掃しましたが、ここと リアサス リンクの

アーム部は、ニードル ベアリング 要交換です。

他は何とかまだ大丈夫そうかな。

リアサスは自分でオーバーホール出来ないので、i-Factoryにお願いする予定です。

こんな感じで、春に向けてゆっくり進めます。🎵

リア アクスル メンテ

今までステップスタンドが無く、手をつけていなかったリア アクスル。

ヤフオクのストアで、¥3500程度でリジットラックを購入。

これ、受け部のゴムの形状がステップ載せるのにベストフィットです。🎵

そして、アクスル部分のバラシ完了。

ベアリングのダメージが心配だったのですが、

特にゴロゴロ感も無く問題無さそう。(^^)

洗浄してグリスアップで大丈夫そうです。🎵😄

2020走り納め@トミン

今年の走り納めでトミンモーターランドに行って来ました。

先日の那須で教わったステップ荷重を意識して、自己ベスト更新を狙います。

あと、今回はリアの車高も5mm程度上げてます。

旋回性、向上しているはず。

前回のベストが32.4くらいでしたが、今回は31.9秒。🎵

まだまだのレベルですが、自己ベスト更新出来ました。👍

あと、不具合箇所もいくつか。

1コーナーのブレーキングで、フロントタイヤがロアカウルに擦ってます。

タイヤサイズ、70にしてるので外径大きいんですよね。😅

もうちょい削らないとかな。

あと、相変わらず 湯温が高くなって来ると、2速のギヤ抜けが多発します。

オイルの粘度かな？

この辺り含め、これからは色々とシーズンオフのメンテに入ろうと思います。

また、春に気持ち良く走れるように。🎵