NU 第2戦 その1
今日は、NUの 第2戦でした。
前回と異なり 朝から晴天!
4月も下旬ですが、こちらはまだ桜が咲いています。
コースの計測ポイント脇にある桜ですが、咲いている所を見たのは初めてのような気がします。

今回から、NUの定例レース 第4日曜になりました。
トラクトのTBと日程がずれた為か(?)、参加者数がすごかったです。
Total 45名!

大阪選手や安宍選手も参加されていました。
コースも一部変更になっていました。
給油台が新しくなってます。

スタートラインも設置されていました。

あと、手前の3連ジャンプが2連×2になっていました。
(上の写真に写っているんですが、分かりますかね?)
さて、とりあえず今回のマイMBXです。
前回と違うところ。
ウィングをOFNAにしました。
ハイダウンフォースって感じのデザインが、かっこいいです。

今回のお仲間の方々のマシンです。
(としさん、撮り忘れてました。ごめんなさい。
その2で走行シーン載せますね!)
ゆげのんさんのJAMIN。
大佐のとこから嫁入りしてきたマシンです。
今日がデビュー戦!

MASAさんのMP9。
やはり、ENGは RB→OSになってました。

YKさんのMBX6とMBX5.5T。
今回 エキシビジョンで初開催されるトラギークラスも参戦です。


ってことで、その2につづく。
前回と異なり 朝から晴天!

4月も下旬ですが、こちらはまだ桜が咲いています。
コースの計測ポイント脇にある桜ですが、咲いている所を見たのは初めてのような気がします。

今回から、NUの定例レース 第4日曜になりました。
トラクトのTBと日程がずれた為か(?)、参加者数がすごかったです。
Total 45名!

大阪選手や安宍選手も参加されていました。
コースも一部変更になっていました。
給油台が新しくなってます。

スタートラインも設置されていました。

あと、手前の3連ジャンプが2連×2になっていました。
(上の写真に写っているんですが、分かりますかね?)
さて、とりあえず今回のマイMBXです。
前回と違うところ。
ウィングをOFNAにしました。
ハイダウンフォースって感じのデザインが、かっこいいです。


今回のお仲間の方々のマシンです。
(としさん、撮り忘れてました。ごめんなさい。
その2で走行シーン載せますね!)ゆげのんさんのJAMIN。
大佐のとこから嫁入りしてきたマシンです。
今日がデビュー戦!

MASAさんのMP9。
やはり、ENGは RB→OSになってました。

YKさんのMBX6とMBX5.5T。
今回 エキシビジョンで初開催されるトラギークラスも参戦です。


ってことで、その2につづく。
2WDって難しそう~。
今日は、久々に ぶりっつ ネタです。
買ってから、家の前で一度走らせた以降 走行の機会がなくそのままになっていました。
一応、冬の間にデフオイルを#7000に変えてみたり、サーボの搭載位置を調整したり
ピニオンの歯数を変えたりはしてあったのですが。
Li-Poバッテリーも、あまり長期間未使用でおいとくのも良くないはずなので
近所の人気のない公園(子供が遊んでいるところを見たことがない)に行って
1パック走らせて来ました。

写真のように、けっこう小砂利もあったりで走行に適した路面ではないですが。
で、そんな路面&ノーマルタイヤという組み合わせのせいか、私の腕のせいなのか・・・。
2WDって、やっぱり難しいんですね~。
ケツ振り振りでまっすぐ走らせらんないです~。

これは、ちゃんと練習しないとレースなんで出られないですね。
ぶっつけ本番で出てみるか、なんて考えてたのはおバカでした~。

とりあえず、GWのどこかで一度OCKで走らせてみる予定です。
タイヤはキャリバーも買ってあるし。
あと、アライメントもちゃんと見てからにしないとダメですね。
サスのセッティング色々いじって、まずは少しでも走らせやすいセットにしないといかんですね~。
走行終わって、車を振ってみると小砂利がボロボロお出てくる出てくる・・・。
あと、よく見てみると Fr アクスルのベアリングまわりとか、Rrのドッグボーンとかに砂がベットリと
付いてました・・・。
HPIさん、オフ車なんだからグリスなんか塗らなくていいのに~。
