NU 最終戦
今日は、NUの最終戦でした。
天気にも恵まれ、最高のRC日和でしたね~。
さすがに、日光なので朝のうちは寒かったですが(ロードコースのピットテーブルの上が凍ってました。
)、昼間は暖かでした。
今回は全部で31台。

久しぶりに、無限&京商 ワークス選手の方々も参戦されていました。
ピットはいつものロードコース脇です。

今回、次男坊がついて行くというので 一緒に連れて来ました。
ついでにブリッツもノーマルタイヤはかせて持ってきました。
これで、ロードコースの方を自由に走らせておけば 本人もたいくつしないし、RCの練習もさせられるしで
一石二鳥です。



さてさて レースの方ですが、前回のレース後、YKさんから色々とアドバイス頂きました。
その教えに従って、デフのセッティングを今までとは大幅に変更しました。
&ダンパー全寝かせとのご教授に従い、Rrは全寝かせ。

Frは、全寝かせしようとすると ロアアームとダンパーのボトムが干渉してしまいます。
なので、一個手前とセンターとで試してみたのですが、自分はセンターの方が扱い易かったので
この位置にしました。
あと、一昨日 事前練習に来た時に、大塚さんにENGの調子みて頂きました。
キャブのセッティングをして頂いたんですが、調子がイマイチ。
「マフラーかもね」と言われたので その日の夜にマジックリン洗浄してみました。
で、その効果はバッチリ
朝の練習の時からENGすごく調子よいです。
あとタイヤもジョブのM4にしてみました。
グリップ感 Good!走らせ易いです。
で、予選です。
1回目。
めずらしく、コケ数少なく そこそこの調子。
通常 一本目は、48秒とか49秒とかなんですが、45秒台。
大塚さんとYKさんのおかげです。

あと、次男坊にカメラ預けておいたら コース脇で写真撮ってました。
偶然、自分のマシンも写ってましたよ~。

つづいて 2回目。
自己ベスト更新。43秒030。
もうちょいで42秒台。

ほんでもって 3回目。
なぜか、歯車かみあわずコースアウトしてばっかり。
撃沈。。。

結果は、いつもの最下位メイン~。
でも、自己ベスト更新できたのもありOK~としときましょ。

で、決勝は~。
スタート直後にからんじゃって、オープニングラップでビリに~。
そこから少しずつ追い上げたのですが、結局予選と同じ 8位でした。(笑)
予選の2本目みたいに走れると良かったんですが、どちらかというと3本目みたいな感じでしたね。
修行が足りないです。
こちらは、別世界のAメインです。
田中選手と大阪選手のTOP争いが激しかったです。
スタート~序盤戦。
中盤の大阪選手と田中選手のTOP争い。
(大阪選手、今回はボディがいつもの黄色ではなく白色でした。黄色ホイールが大阪選手です。)
テール to ノーズ の 激しいバトル!
上位の結果は~
1位 田中選手
2位 大阪選手
3位 高城選手
4位 大塚選手
5位 茂木選手
でした。
高城選手までが36秒台に入っていたそうで。
いや~、すごいです
来月は第3週に、おまけレースが開催されるそうです。
どうしようかな~。
余談。
今回、ロードコースに置かれていたこのマキタのコンプレッサー。
小型ですが、パワフルで良かったです。
タンク小さいので、すぐにポンプ回るんですが それでもエア圧があまり落ちません。
ポンプの性能がいいんでしょうね。

天気にも恵まれ、最高のRC日和でしたね~。
さすがに、日光なので朝のうちは寒かったですが(ロードコースのピットテーブルの上が凍ってました。
)、昼間は暖かでした。
今回は全部で31台。

久しぶりに、無限&京商 ワークス選手の方々も参戦されていました。
ピットはいつものロードコース脇です。

今回、次男坊がついて行くというので 一緒に連れて来ました。
ついでにブリッツもノーマルタイヤはかせて持ってきました。
これで、ロードコースの方を自由に走らせておけば 本人もたいくつしないし、RCの練習もさせられるしで
一石二鳥です。




さてさて レースの方ですが、前回のレース後、YKさんから色々とアドバイス頂きました。
その教えに従って、デフのセッティングを今までとは大幅に変更しました。
&ダンパー全寝かせとのご教授に従い、Rrは全寝かせ。

Frは、全寝かせしようとすると ロアアームとダンパーのボトムが干渉してしまいます。

なので、一個手前とセンターとで試してみたのですが、自分はセンターの方が扱い易かったので
この位置にしました。
あと、一昨日 事前練習に来た時に、大塚さんにENGの調子みて頂きました。
キャブのセッティングをして頂いたんですが、調子がイマイチ。
「マフラーかもね」と言われたので その日の夜にマジックリン洗浄してみました。
で、その効果はバッチリ

朝の練習の時からENGすごく調子よいです。

あとタイヤもジョブのM4にしてみました。
グリップ感 Good!走らせ易いです。
で、予選です。
1回目。
めずらしく、コケ数少なく そこそこの調子。
通常 一本目は、48秒とか49秒とかなんですが、45秒台。
大塚さんとYKさんのおかげです。

あと、次男坊にカメラ預けておいたら コース脇で写真撮ってました。
偶然、自分のマシンも写ってましたよ~。

つづいて 2回目。
自己ベスト更新。43秒030。
もうちょいで42秒台。

ほんでもって 3回目。
なぜか、歯車かみあわずコースアウトしてばっかり。
撃沈。。。

結果は、いつもの最下位メイン~。

でも、自己ベスト更新できたのもありOK~としときましょ。

で、決勝は~。
スタート直後にからんじゃって、オープニングラップでビリに~。
そこから少しずつ追い上げたのですが、結局予選と同じ 8位でした。(笑)
予選の2本目みたいに走れると良かったんですが、どちらかというと3本目みたいな感じでしたね。
修行が足りないです。

こちらは、別世界のAメインです。
田中選手と大阪選手のTOP争いが激しかったです。
スタート~序盤戦。
中盤の大阪選手と田中選手のTOP争い。
(大阪選手、今回はボディがいつもの黄色ではなく白色でした。黄色ホイールが大阪選手です。)
テール to ノーズ の 激しいバトル!
上位の結果は~
1位 田中選手
2位 大阪選手
3位 高城選手
4位 大塚選手
5位 茂木選手
でした。
高城選手までが36秒台に入っていたそうで。
いや~、すごいです

来月は第3週に、おまけレースが開催されるそうです。
どうしようかな~。
余談。
今回、ロードコースに置かれていたこのマキタのコンプレッサー。
小型ですが、パワフルで良かったです。
タンク小さいので、すぐにポンプ回るんですが それでもエア圧があまり落ちません。
ポンプの性能がいいんでしょうね。



