OCK マンスリー 12月 レース?
今日は、OCKのマンスリー 12月レース 開催の予定だったんですが、
この所の冷え込みと週の前半に降った雨の影響で、朝の路面は霜柱の森。(;^_^A
参加者で表面の霜を削ってコース外へどけて~とやっていたのですが、
やはり路面はベチャベチャ状態。
で、残念ながら レースは中止の判断。
その変わり、コースは無料開放するのでコンディションを見て走りたい人は走って下さいとのこと。
ってことで、練習大会になりました。
さてさて~、今回のいまぴょん ピットです。

おっ!
何故か、アルティマscが2台も!
しかも新車ですよ~。
一体これは?
実は、子ども達に サンタさんからのプレゼントです~。
いや~、気がきくサンタさんですね~。(笑)
同じ、body色のアルティマの方が数名いるので、屋根に識別用のステッカー貼りました。
長男は、カーボン調のカッティングシートで簡単なのでOK。
次男は、ポケモン ブラック&ホワイト(ゼクロムとレシラム だそうです)のステッカーがいいというのでPCで作りました。

とりあえず、お昼くらいにそこそこのコースコンディションになったので走行開始!
ですが、コンディションがいいのはあくまでもコース上。
コース脇は水たまり、ドロドロ状態なわけで~。
コースアウトを豪快に繰り返す子ども達の車はというと・・・
当然ながら、こんな状態なわけで~。

これから、メンテも3台分です。(^_^;)
ま、これも自分の楽しみと子ども達の為なんで頑張りますね~。

この所の冷え込みと週の前半に降った雨の影響で、朝の路面は霜柱の森。(;^_^A
参加者で表面の霜を削ってコース外へどけて~とやっていたのですが、
やはり路面はベチャベチャ状態。
で、残念ながら レースは中止の判断。
その変わり、コースは無料開放するのでコンディションを見て走りたい人は走って下さいとのこと。
ってことで、練習大会になりました。
さてさて~、今回のいまぴょん ピットです。

おっ!
何故か、アルティマscが2台も!
しかも新車ですよ~。
一体これは?
実は、子ども達に サンタさんからのプレゼントです~。
いや~、気がきくサンタさんですね~。(笑)
同じ、body色のアルティマの方が数名いるので、屋根に識別用のステッカー貼りました。
長男は、カーボン調のカッティングシートで簡単なのでOK。
次男は、ポケモン ブラック&ホワイト(ゼクロムとレシラム だそうです)のステッカーがいいというのでPCで作りました。

とりあえず、お昼くらいにそこそこのコースコンディションになったので走行開始!
ですが、コンディションがいいのはあくまでもコース上。
コース脇は水たまり、ドロドロ状態なわけで~。
コースアウトを豪快に繰り返す子ども達の車はというと・・・
当然ながら、こんな状態なわけで~。

これから、メンテも3台分です。(^_^;)
ま、これも自分の楽しみと子ども達の為なんで頑張りますね~。

久しぶりの海外出張
今週は、仕事の都合でタイに出張に行っていました。
月曜に 成田 → バンコク
火曜~木曜 現地でお仕事。
金曜 バンコク → 成田
ってスケジュールでした。
今回の日記は仕事以外のネタです。(当然ですね
)
あと、さすがにこの日程だったので デジイチは持って行きませんでした。
カメラはコンデジなので、写真の画質はそれなりってことで。
とりあえず、初日は移動だけ。
夕方、バンコクに到着後 、ホテルにチェックインし 現地駐在員の方と合流。
タイ料理のお店に連れていってもらいました。
タイは物価が安いので、たくさん食べて、ビールも飲んで(酔っ払うほどは飲んでいませんが)も\1000くらいです。
現地の方が使う庶民的な店だと、もっと安いんでしょうね。
美味しいものがたくさんです。



食事後は、繁華街へ。
こちらも日本みたいに とりあえず座ったら何千円 みたいのがなく飲み物代だけ。
安いです。
にしても、活気がすごかったです。


あと、毎日の通勤途中で 現地の交通事情とか見ていても お国柄というか
日本の常識が通用しないところがホントにたくさんありました。
まず、バイクのすり抜けがすごい。
小型バイクのTAXIもあるのですが、2人乗り、3人乗り状態でバシバシすり抜けして行きます。
あと路側帯の逆送も当たり前なんですね。
2,4輪含めての割り込みとUターンも日本とはレベルが違う。
Uターンは、2重3重の列で行われています。
そんな状態なので、バンコクの市内の渋滞はすごかったです。
日本だと、クラクションの嵐になるような状態ですが、割り込が当たり前になっているので
割りこまれる方も、ちゃんと譲ってるんですね。
そこそこの状態で、バランスされているように感じました。
あと、車関係で面白かったのが これ。
現地で流行っているらしく、結構多く見かけました。
車はFITですが、ブレンボ!

でも、よ~く見てみると・・・
ブレンボの形をした単なるカバーなんです。
対向キャリパー特有の配管も再現してあって、凝ってますよ。
でっかい、GTウィング風をつけてるタクシーが走ってたりと、タイ人もカスタム好きみたいです。
あと、派手なバスも時々見かけます。
デコトラ ならぬ デコバス ですね。

最後の木曜日は、仕事を早めに終わらせることができたので2時間ほどアユタヤ遺跡を観光してきました。







今回は時間があまりなかったのですが(仕事だからしゃあないっすね(笑))、色々とタイの文化にも触れることができて良かったです。
あと、当然ですが ちゃんと仕事もして来ましたからね~。
現地との整合もしてきました。
ってことで。
サワディー カップ!

月曜に 成田 → バンコク
火曜~木曜 現地でお仕事。
金曜 バンコク → 成田
ってスケジュールでした。
今回の日記は仕事以外のネタです。(当然ですね
)あと、さすがにこの日程だったので デジイチは持って行きませんでした。
カメラはコンデジなので、写真の画質はそれなりってことで。
とりあえず、初日は移動だけ。
夕方、バンコクに到着後 、ホテルにチェックインし 現地駐在員の方と合流。
タイ料理のお店に連れていってもらいました。
タイは物価が安いので、たくさん食べて、ビールも飲んで(酔っ払うほどは飲んでいませんが)も\1000くらいです。
現地の方が使う庶民的な店だと、もっと安いんでしょうね。
美味しいものがたくさんです。




食事後は、繁華街へ。

こちらも日本みたいに とりあえず座ったら何千円 みたいのがなく飲み物代だけ。
安いです。
にしても、活気がすごかったです。


あと、毎日の通勤途中で 現地の交通事情とか見ていても お国柄というか
日本の常識が通用しないところがホントにたくさんありました。
まず、バイクのすり抜けがすごい。
小型バイクのTAXIもあるのですが、2人乗り、3人乗り状態でバシバシすり抜けして行きます。
あと路側帯の逆送も当たり前なんですね。
2,4輪含めての割り込みとUターンも日本とはレベルが違う。
Uターンは、2重3重の列で行われています。
そんな状態なので、バンコクの市内の渋滞はすごかったです。
日本だと、クラクションの嵐になるような状態ですが、割り込が当たり前になっているので
割りこまれる方も、ちゃんと譲ってるんですね。
そこそこの状態で、バランスされているように感じました。
あと、車関係で面白かったのが これ。
現地で流行っているらしく、結構多く見かけました。
車はFITですが、ブレンボ!

でも、よ~く見てみると・・・
ブレンボの形をした単なるカバーなんです。
対向キャリパー特有の配管も再現してあって、凝ってますよ。

でっかい、GTウィング風をつけてるタクシーが走ってたりと、タイ人もカスタム好きみたいです。
あと、派手なバスも時々見かけます。
デコトラ ならぬ デコバス ですね。

最後の木曜日は、仕事を早めに終わらせることができたので2時間ほどアユタヤ遺跡を観光してきました。







今回は時間があまりなかったのですが(仕事だからしゃあないっすね(笑))、色々とタイの文化にも触れることができて良かったです。
あと、当然ですが ちゃんと仕事もして来ましたからね~。
現地との整合もしてきました。
ってことで。
サワディー カップ!













