今日はOCKでレース。のはずだったんですが・・・

今日は、OCKのマンスリーに長男と二人で参戦予定でした。

昨日は、しっかりデフのメンテしたり、スリッパーのパッドひっくり返したりしてたんですが。


今朝起きると、何故か頭痛が・・・。(｡＞0＜｡)

あげくの果てに、寒気も少々。。。

明日からまた、北海道出張ってのもあり 大事をとってレースはとりやめました。


で、午前中はバファリン飲んで 布団の中へ。

11時くらいまで寝ていると、何とか寒気もなくなり起きていても平気な状態に。

で、どうしようかな～と思い、手をつけていなかったMBXをメンテすることにしました。


まずは、ENG。

ピストンとシリンダー、ヘッドのカーボンを掃除して、メンテオイル差して再組み。

あと、クラッチもチェック。
こっちはOKでした。

で、正月に買ってあったマフラーに交換。（初交換です。）



今頃になってですが、今のタイプ マフラーの固定方法も変わってたんですね。
イモネジが横から差すようになっているので、メンテが楽。
あとサイズも1サイズUPしてました。
ココ、いつも緩むのでなんとかならんかな～と思ってたとこですが、やっぱ対策されてたんですね。

もっと早く、変えとけばよかった。


あと、こちらも正月にかったPin・ポン使って、ドライブシャフトのジョイントピンを交換しました。
結構摩耗してたので、これでOKです！！





大佐に譲って頂いた ルイーズのウィングもつけてみました。

カッコいいです。！




あとは、前後のデフオイルをチェック。

11月のNUのレースと、SSKでの走り納め会 と走行しましたが、ほとんど減っていませんでした。

ちょこっとだけオイル足してOK。

とりあえず今日はここまで。



あとはセンターデフのメンテが残ってます。

来週末にできるかな？

これはいいかも。

今月号のRCマガジンに載ってたこの記事。

ホイールの再生方法です。




瞬間接着材ってアセトンで溶けるらしく、ネールとかで使う除光液で
きれいにタイヤをはがせるとのこと。


で、今回これでやってみました。
250ml入りで￥３００くらいでした。



記事を読むと、１～3日くらいつけ置きするとのこと。

今回、つけ置きしたの忘れてしまっていたので1週間 つけ置きになってしまいました。

ちなみに今回やってみたのは、BLITZのRTRについてきたホイールです。



で、結果。


これが、ホントに簡単に、きれいに ペロンと剥がれちゃいました。




なお、この方法が使えるのはナイロン樹脂製のホイールのみとのこと。

バギー用なら、バッチリですね！


これ、使えますよ～。

ありがとうございます。

月に数回の更新。
また、あまり大した内容も書けていないのですが、
毎日アクセスこのブログへのアクセスがあります。

感謝です。

ありがとうございます。m(_ _)m


アメブロ自体は、2009/2/28～ 始めましたので もうすぐ 2年になります。


で、カウンターを設置したのが ちょうど1年前。




このカウンターでは、1年で １８５４５件 です。

毎月 1500件 くらいのアクセスがあるってことです。
ありがたいです。


ただ、アメブロのアクセス解析見ると、



数値が合わないんです。

何でなんでしょうね？

設置したカウンターはどういう条件でカウントしてるんでしょう。

カウンターも色々あるので、カウント条件もそれぞれなんですかね？