ベストLAPは出たけど～。

来週はNUの定例レースです。

ようやく、輪番操業が終わったので久しぶりにレースに出られます。


前回の練習で調子悪く、その後メンテしてたら クラッチとベルが
寿命であったことが分かりました。

道理で、加速も悪いしトップスピードも伸びないしだったわけです。


ってこって、クラッチ&ベル買って練習しなくては～で、NU です。



更に。
今日は 以前のRC普及活動の結果、RC熱が再燃してしまったご近所のOGSさんもご一緒です。


OGSさんのマシン。

実はこれ、としさん から譲り受けたMP9 です。

写真は本日のものではないですが。



OGSさん、以前は、ハチイチレーシングをやっていたということと、予算の関係から
最初はこんな感じで、レーシング用のENGを搭載してみたのですが。。。

完全に圧縮がなくなっていたようで、まともにENGかかってくれず。

で、私の部品箱で眠っていたVZBを差し上げました。





このENGもそこそこ使っていたので、圧縮がやや落ち目ではあるのですが
問題なく始動できました。

眠っていたVZB、有効活用の道が見つかり良かったです。


レーシングからバギーにチェンジして、今日が2回目のNUでの練習のOGSさんですが～。

すでに 44秒台
さすがでございます。

こりゃ、近いうちにあっという間に抜かれそうですよ。


で、私の方ですが 一応ベストラップは更新、43秒台に入ることができました。

ですが、ですが～。

ラップが安定しないんですよね～。

結局今日は5分 7周に一度も入れることができず。

とにかく、常に7周は走れるようにがんばらないといかんですな。



あと、今日の最後はこんなになりました。

ビッグエアーで場外にジャンプ～。(^▽^;)


で、Fr ロアアーム ポッキリ。



実は、MBXでアーム折ったの今日が初めてです。
折れたロアアーム交換して、本日は終了しました。




さ～て、来週は久しぶりのレース。

OGSさんも、来週はバギーレース初挑戦です。
負けないようにがんばんないと。

あと、目標の最下位メイン脱出なるか！