では、車繋がりということで、気になる日産サクラについてのお話
軽自動車のEVということで、バッテリー容量は20kwh
ほんと、チョイノリ専用
我が家も１台軽自動車があるので、いいなぁ～と思ってました
いろいろと調べていくうちに、リーフと比べてみようと思って、比べてみたところ、んっ
ちょっと高いなぁ～と思ったので、その点について(あくまで、個人的な感想です)
サクラとリーフは、プロパイロット付きの共にGグレードで比較していきます
オプションは、買うのであれば付けるだろうオプションを共に選択して、合わせておきます
サクラ
リーフ
諸経費含めて、ネット見積りだと、下記のようになります
サクラ：約３３４万円
リーフ：約443万円
この見積もりを前提に考えて行きます
それぞれ国からの補助金があるので、その分を考慮に入れます
サクラ：３３４万円ー5５万円＝２7９万円
リーフ：４４３万円ー８５万円＝３５８万円
これを、バッテリー容量で割って、1kwhあたりの単価を出すと、下記のように
サクラ：２7９万円/20kwh＝13.95万円
リーフ：３５８万円/40kwh＝8.95万円
サクラの方が、５万円単価が高いとな
購入金額的には、当然サクラの方が安いのですが、値引きの相場観が、だいたい下記くらいらしい
サクラ：１０万円以内
リーフ：３５万円程度
値引きを考慮した、ネット見積り上での、購入差額は・・・
5４万円
ということで、意外と金額差が小さくなった・・・
この差をどう思うかは、各ご家庭さまざまでしょう
そんなこんなで、我が家はとりあえず今回は、サクラへの乗り換えは見送りました
補助金、値引きを入れて、単価が１０万円割れてくるくらいまで値段が下がれば、２００万円切る金額で買えるので、そしたら買いかなと個人的には、思うところ
まぁ、買うんだったらプロパイロットはいらないので、Xグレード一択ではあるけどね
Xグレードでも、単価１０万円は超えるので
我が家の結論は、サクラが安くなるの待ちで
欲しいと思う魅力的なEVではあるのでね
リーフと同じ補助金額にしてくれたら、だいぶ違うのになぁ～
では、また次回