今日は梅田に出かけましたが、いつもの地下鉄御堂筋線ではなく、ＪＲ大阪環状線を利用しました。
というのも、環状線の前身、天王寺・大阪駅間の「城東線」の内、天王寺駅～桃山駅（のち桃谷駅と改称）～玉造駅間が、明治２８（１８９５）年５月２８日に開業したことに、こだわってみたからです。
路線を建設したのは、すでに明治２２（１８８９）年から、上町台地を掘削横断する柏原・湊町間を運行し、天王寺駅を開業していた私鉄の「大阪鉄道」で、大阪駅までを結ぶのが目的でした。のち、国有化され、明治４２（１９０９）年から「国鉄城東線」と呼ばれるようになりました。
天王寺駅から京橋辺りまでの北上する部分は、上町台地の東麓に沿っています。
この路線の東側の往古は、入海やそれに流れ込む幾筋かの古大和川が流れていた地域です。
生野区の「鶴橋」、東成区の「深江」、城東区の「鴫野」などの地名に、往時の風景が浮かびます。