フロンティアランドから
アドベンチャーランドに抜け、
まだ外観すら見ていなかった
インディー・ジョーンズを目指しました
ご存知の方も多いかとは思いますが、
DLPのインディーはTDSやDLRの
アトラクションとはかなり違います。

多くの方に分かりやすいよう、
このアトラクションを簡単に説明すると
レイジング・スピリッツの元になった
屋外型ライドアトラクション、の一言に尽きます!
レイジングと同じような身長制限で
利用できるゲストが限られているからか
ビッグサンダーが1時間以上待ちでも
こちらは5分待ちですんなりでした

ほら!すっごくレイジング!←
見た目は同じでも乗ってみれば…
と思いましたが、実際に乗車してみると
より強く「同じアトラクだ\(^o^)/」と感じますw
フィルハーのような同名アトラクなら
同様の内容でも納得なんですが、
違う名前でも同じ内容というのが
他にはなかなかない面白さな気もしました
面白いといえば、乗り場までの道のりで
気になるトラッシュカンを発見Σ(・ω・`)

なぜ半分で切れているのか\(^o^)/
普通サイズを置けないスペースでもなく、
大きさ的にもそれほど入らない上に
入れる口も小さくて控えめ…謎すぎますw
並び始めてから乗り場までと、
降り場から敷地の外へ出るまでの
エリアに用意されている遊び心にも
胸をくすぐられるアトラクションでした。

生活感が垣間見えたりとか、
TDSでもおなじみな木箱のプリントとか。
そんな5分待ちインディーの後には
10分待ちのカリブにも乗ってみました

こちらのカリブは非常に特徴的で、
落ちる回数などもそうなんですが
乗り場にたどり着くまでのキューラインの長さが
非常~~~~~~~~~に長いです
1本道なんで迷うはずないんですが、
全然乗り場までたどり着かないし
薄暗いのでとても不安になりますw

こちらのカリブの海賊には
ブルーバイユー・レストランならぬ
Blue Lagoon Restaurantという
水辺のレストランが併設されています。
乗り場のエリアに面したところに
客席があるのは世界共通ですね
スモワに乗った時もそうでしたが、
他のパークで乗ったことがあるから…
とスタンダードなアトラクションを外すのは
非常にもったいないと思いましたv('ω'*v)
もちろん、個人差はつきものですが
DLPのカリブは特におすすめです
キューラインは果てしなく長いですが(しつこい)
機会があれば是非とも乗ってみてください
クリックで応援お願いします♡ 現在の順位は…
tdrnavi内の『ディズニータイムズ』にて
当ブログを紹介していただいてます
東京ディズニーリゾートから海外ディズニーまで
世界中のディズニーリゾートの魅力と攻略法をお届け
blogramランキング参加中





