うっかり

大切なiPodを忘れてきてしまいました。
こないだの出張の時、帰りの飛行機に。

フライト中にずっと聴いてて、着陸態勢に入ったときに
前の座席ポケットに入れたままだったんですよねー。ありがち。

一昨日の夜そのことに気付き、昨日の朝イチで電話したら
熊本空港に保管されているとのこと。引き取りに必要な
整理番号を告げられ、あとは身分証を持っていけばＯＫらしい。

というわけで今朝、チャリで空港まで行ってきました。
わざわざバスに乗るのも煩わしいし(この発想からして既にオカシイ)。

【今日の数字まとめ】
・走行時間 1h22m14s
・走行距離 34.85km
・平均時速 25.4km/h
・エネルギー消費 760kcal

距離はいつものコースとほとんど一緒なんだけど、アップダウンがきついきつい。
周りの車はビュンビュン飛ばしてるし、道も良くないから怖い怖い。
特に往きはなんだかんだと登っていくので疲れました。
それでも平均時速が割と高めなのは、帰りの下りで60km/hくらい出したおかげです(笑)
並走する車が80km/hくらい出しているので、このくらいの方が逆に安全じゃないかな。

空港内を仮面ライダーのままで歩き回るのはおそらく公衆マナーに反するので、
ウインドブレーカーと7分丈のパンツを小さく畳んでジャージのポケットに入れ、
着いたところで上から着て空港に入りました。それでも違和感はあったと思うけど(笑)

秋なので

一昨日～昨日の東京出張で時間が空いたので、
大エルミタージュ美術館展 に行ってきました。

「大」が冠に付く辺り、「苦労して集めたんですよ～」的なノリを感じるなあ(笑)
実際に作品数は多かったですよ。写実的なものが好きなので満足でした。

ただ、彼方のアールデコ様式の館内で見るのと殺風景な都美術館のハコの中で
見るのとでは作品の見え方も変わるんじゃないかと。
本館をイメージさせる演出が中途半端だったので、そんなことを思ってしまいました。

今回の出張は１泊２日でバタバタする予定だったので、首都圏の友人の皆さんには
声をかけずじまいでした。まあ、また来月。タイミングが合えば。

そうそう、ゲージツだけでなくスポーツもね。

【まとめて数字まとめ】
10/17
・走行時間 1h19m37s
・走行距離 33.29km
・平均時速 25.1km/h
・エネルギー消費 773kcal
この日はちょいと急いでいたので、平均時速が目標の25km/hに乗ったけど、
けっこう飛ばしたので、あとから猛烈な眠気が・・・(笑)

10/20
・走行時間 1h19m04s
・走行距離 32.42km
・平均時速 24.6km/h
・エネルギー消費 697kcal
・・・あと0.4km/hなんだけどね。

ところがよく考えてみたら、自転車の場合は風の向きとか強さが
スピードに与える影響が大きいんだった。往きも帰りも追い風だったら
ラクラクだからね(よほどラッキーな場合だけど)。

すると平均時速を目標値にするのは意味がない？
とすれば所要時間の短縮も同じ理由で意味ないし。

はて、どうしたもんだろ。
誰か、俺にノルマを下さい！(笑)

近ごろは

ご無沙汰してます。

朝晩めっきり涼しくなりましたが、最高気温は29度とかで。
日が昇れば暑くなり沈めば寒くなるという、何ともデジタルなこの頃。
とはいえ何よりもお天気の日が続くので、毎日がチャリ日和です。

先週の月～水と三日連続で朝練に行ってました。
相変わらず新港までの往復ですが、若干コースが変わって
白川沿い～黒亭～田崎踏切～(陸橋渡らず)小島～新港となりました。
ドコのことやら分からない人が多いと思いますが(笑)

画像は新港で軽く流しながら食べる朝のおやつです。
やっぱりアンコはうまいよ、うん。

さて、
【まとめて数字まとめ】
10/9
・走行時間 1h20m32s
・走行距離 33.19km
・平均時速 24.7km/h
・エネルギー消費 667kcal
10/10
・走行時間 1h21m28s
・走行距離 32.13km
・平均時速 23.6km/h
・エネルギー消費 737kcal
10/11
・走行時間 1h23m06s
・走行距離 34.02km
・平均時速 24.5km/h
・エネルギー消費 781kcal
月曜だけやたら省エネで走ってますね。なぜだ？
それまでサボってたせいで燃焼サイクルにスイッチするのが遅かったとか・・・

最近またやる気になってきたので頑張ってみようと思います。
目標は「一ヶ月で平均時速を25km/h台に乗せる」
ああ、まさにトレーニングのためのトレーニングだ(笑)