今の車の状態を忘れないうちに記録します✍️

ボディ

ヨコモGRスープラ

ヨコドリのゼッケンは戒めのため貼ったままですw

もうここ3～4年はスープラしか使ってませんでした。（GRスープラ好きなので）

シャーシ

ヨコモRD2.0をベースに

TOPLINEさんのRD2.0コンバージョンシャーシへ換装

ギアボックスはノーマルよりも2mm前出し。

MD1.0用のアッパーデッキポストを1本（今度前後に付けてみようかな？）

フロント周り

アッパーアームは家に転がっていたYD-2のものを流用。こっちの方がノーマルの樹脂のものより剛性ちょっと上がって安定感増しました。

ナックルはヨコモのアルミ製ナックル

ベアリングはTOPLINEのローフリクションベアリング

ロアアームもTOPLINE製。これは真鍮スリーブ入りのやつだったような。

リアのロアアームもTOPLINE製

いうなればリアナックルもTOPLINE。

アンプはRPX2、プログラムデータは内緒🙊㊙(*´･x･`*)

モーターはヨコモのDX1 TypeR 13.5T

ギア比は多分9.455位（スパー80 ピニオン22）

写真はピニオン27T（ヨコドリ仕様）

モーターは前倒しをチョイス（あと2段階くらいは前に倒せる状態です）

キャンバーはフロント10度リア3.5度

サーボとジャイロはReveD RS-ST＆REVOX

データは、例の動画からは結構変わってます。

こちらも企業秘密の為内緒ミ^・x・^)☆

⤴︎︎︎例の動画w

前に景品でいただいた168サーキットさんのサーボキャパシターも装着してます。これが効果てきめん😊

ダンパーはヨコモビックボア

バネは前後ヨコモの多重巻きのブルー

オイルはヨコモでフロント100番リア150番

こんな感じ。

シャーシのベースこそ、ヨコモRD2.0ですがほぼTOPLINE製に置きかわってます。

ここ数戦の調子の良さから見ても戦闘力はかなり上がってると思います。

まあまだまだ入れ替えたいパーツはあるけど、毎月のお小遣いで少しずつグレードアップをはかりたいですねw

色んな方の協力で私のラジコンライフは維持されています。感謝です。

ではﾉｼ

備忘録的なやつ