5月5日 こどもの日🎏

私の息子の誕生日🎁🎂です

 
例年は孫を預かり息子夫婦は

誕生日の食事🍴に行きますが

今年はわけ有って明日になりました


時間を見つけて昼ポタリングへ

サイクルジャージ👕👖に着替えて

🏘️家を出た瞬間にお客様に捕まります(爆)


作業着に着替えて仕事を済ませてから再出発


スタート……………午後01時34分

気温……………………22度

南南東の風…………3m/s


今日で鯉のぼり🎏も最後なのです


戸田橋からアラサイ右岸を南下して

虹の広場🌈で折り返す定番コースへ


初めの予定は新砂だったけど時間の関係で変更


今日のアラサイ右岸は凄い数のロードバイク🚴‍♂️🚴や


多くの🧍🧍‍♀️人々で溢れかえってましたびっくり


往路は横風向い風、鯉のぼりも靡いて游いでます!



鯉のぼり🎏撮ってたらwilier強風で倒れましたガーン



だけど倒れてもダメージ無いように

草の上に倒れる様にしてたのでダメージ有りません(爆)






この後、🎏に近付いて👀📷✨パチリ









さて、帰りますか!

帰路は横風追い風なのでそこそこの走りを楽しめました!


往路ほどロードバイク🚴‍♂️🚴とすれ違いません


走りに徹してストレス解消です



スマホ📱サイコンが往路で止まってましたショボーン





走行距離  30.2km

走行時間      1時間17分




最終オドメーター 63,805km




4連休2日目の今日は予約の仕事が無かったけど


16時に合鍵のお客様がご来店の予定だったので


少し早めに昼ポタリングへ


スタート…………正午ジャスト

気温…………………24度

北東の風……………2m/s


北東の風?思ったより暖かく無くて

夏ジャージ1枚だと涼しい(?_?)
 

新河岸川に恒例の鯉のぼりの大群








戸田橋からアラサイ右岸を上流へ


久し振りにサンエスベースのソフトクリーム🍦







目指して走ってると………電話です😃💦


出てみると何と16時約束の合鍵のお客様?


店舗前で待ってるから早く来てとか


お客様は何を勘違いしたのか予約時間を


12時と思ってたのです


仕方ないので戻りますショボーン


ロードバイク🚴‍♂️姿で店舗へ



この後、バイク屋さんから1972年製の

HONDAスーパーカブの合鍵依頼が入りました


ブランキーはM173?流石に非在庫品びっくり

似たようなブランキーを加工して複製します


先日交換したLEAD125のバッテリーを

無料で処分してもらいました



アラサのウエット路面で汚れたwilierの掃除



















最終オドメーター 63,775km




今日から本格的なGWかな?


業者さんが休みなので仕事は無いと思ってたら


日中に1件カギ交換がありましたニコニコ


その後は電話は鳴りません


スタート時間が遅くなったけど


日も延びたので明るい内に走れそう


スタート……………午後04時30分

気温……………………22度

南南東の風…………3m/s


5月に入って最初のポタリングへ


戸田橋からアラサイ右岸を南下して

虹の広場🌈で折り返す定番コース予定


流石に休日のアラサイは🧍や🚲🚴‍♂️居ますね



赤羽桜堤緑地は完全に芝桜も散ってます



ほんの2週間前まで満開🌸だったのに寂しい




五色桜大橋の手前で鴨のツガイが休んでました


近くで写真を👀📷✨撮っても逃げませんね!




往路は向い風ですが気持ちよく走り

折り返しの虹の広場🌈


鯉のぼりは強めの南風に靡いて泳いでます


チューリップ🌷とバンジーも全て枯れてました


ここも二週間前は満開だったのに

季節の移り変わりが早いです!



帰路は追い風ルンルン😆🎶✨


おおっ、すれ違うロードバイク🚴‍♂️🚴が

トレイン組んで結構走ってますね!


暖かさを感じて沢山繰り出してますねニコニコ





夕焼け空になる前に帰ってこれました!











最終オドメーター 63,763km




バッテリー🔋が上がったLEAD125の

バッテリー🔋が届いたので交換します



LEAD125 型番JF45のバッテリーは

PCX125等と共通のSTZ8V


SUPER  NATTOはメイドインベトナム





LEAD125はバッテリー🔋が上がりかけると

アラーム音が3回鳴って知らせてくれます

完全に上がると防犯アラームも鳴らないので

危険ですね




フロントカバーを外します


① 上部の左右のネジ2本を外す

普段、見えない?所でネジ錆びてましたびっくり




プラスドライバーとスクレパーを使用








② スクレパーでカバーを浮かします

先ずは下側の爪1ヵ所を浮かす


③次にサイドの4ヵ所のクリップを浮かします



⑤外れました

車と同じ方法のクリップ(青4ヶ所)と爪(画像下ご側)


クリップはポリ材なので滑り易くて

簡単に外れました



バッテリー🔋が見えます




⑥バッテリー🔋を止めてるステーネジは固くて

+ドライバーで回らないのでメガネレンチを使います




⑦バッテリーコードは必ずマイナスアース側から外して




⑧次にプラス側を外します




間違えてショートしないように注意しましょう



外した新旧はバッテリー🔋

新品🔋は箱の上なので大きく見えるけど同じ大きさ




外したネジと抑えのプレート




7年間開けて無いけど結構綺麗です







⑨新品のネジとナット🔩を使用









⑩ プラス側から止めます




⑪アースマイナス側を止めて

固定プレート取り付け




⑫ 最後にフロントカバー取り付けて完了




5日振りにエンジンがかかりホッとします

LEAD125が無いと何と不便な事だったでしょう



今回の作業は難度としては C です

比較的簡単な作業でした!

板橋区のカギ屋、アイロックサービス

090-8849-0020

03-5970-7440


『やっぱりカギを交換して下さい』


以前に問い合わせのあったお客様から

カギの交換依頼が入りました


現場で聞いた交換理由が衝撃的💥



何でも買い取りますのチラシが入ってて

チラシの買取り業者を呼んだそうです


お客様は家電の買取りを相談したら……

取説が無いので買い取れないと言い

取説が有れば買い取りますと言うので


部屋の中で取説探してたらいつの間にか

その業者が室内に上がり込んでしまい

一緒に探してて上げると言ったそうです


お客様は業者を信用して、再び取説を探したけど

結局見つからず買取りは不成立になったそうです



ここまでの話だとなんて事無いのですが

業者が帰った後でオメガの時計だとか

その他の貴金属がなくなってたそうです


そして、置いてあった玄関の鍵もなくなってたそうですムキー


警察にも届けたのですが…………

捜査はしてもらえなかったそうです


これがカギの交換理由なんです


イヤーひどい話ですよねショボーン




ゴールV-PXシリンダーから

同じゴールのGP-PXシリンダー

同一シリンダーで交換させて頂きました





20年程前に当店で1度カギの交換をしたお客様

当時、渡した名刺をお持ちで今回の依頼になりました


これで安心して出掛けられると喜んで頂きました





板橋区のカギ屋、アイロックサービス

 090-8849-0020 

 03-5970-7440 


 GWの5月1日、最近はメーディって騒がないですね

 世間は土曜日5月3日からが本格的なGWかな?


 個人商店のカギ屋さんはGWも営業中です 


 不動産屋さんの依頼でシリンダー交換で現場へ


 現場ドアに付いてたのは築50年で旧H215PMK 

多分、50年無交換の状態




 現行のPMKとはシリンダーの交換姓が有りません



鍵で開かなくなり窓🪟から出入りしてました



 錠前ケースをミワU9PMK-HSRで総交換します






 年に一回有るかどうかの総交換ですが 

 しっかり車載品なのでその場で交換しました 





 フロントプレートが木ネジで止まってたので

4mmタップを切って取り付けました



※タップを切る前、

一応フロントプレート止められるけど汚い




※ネジ交換後




2件目

マンションドアの握り玉座交換依頼で現場へ




防犯性能と使い勝手も考慮して

WEST#801ディンプルキーで交換です


まあ、バール等での不正解錠防止で

防犯プレートも取り付けさせて頂きました


防犯では見た目の抑止力も大切です!







2025年04月最後の日もナイトポタリングへ


スタート……………午後10時09分

気温……………………14度(アラサイ)

南南東の風…………2m/s


最近、8時間寝ても疲れが取れないロックスミス(;´д`)


ブロともさんは爆睡4時間だとか(笑)


戸田橋からアラサイ右岸に入った途端に

向い風で夏ジャージでは冷たく感じます


東京都の天気予報では17度なのですがね(爆)


相変わらず河川敷に人影👤ありません


寒く感じるといつもの何処で引き返そうかなんて



考えながら………岩淵水門?…… 五色桜大橋?


舎人ライナー?西新井橋?



結局、虹の広場🌈まで走ってますね(笑)







往路はロードバイク🚴‍♂️辛うじて1台すれ違いました


88歳のコンビは今夜も歩いてませんね

もう、逢えることはないのかなー


帰路は横風ながら少し追い風で走れました


往路ですれ違ったロードバイク🚴‍♂️と再びすれ違いましたが


結局、🚴‍♂️はこの1台だけの寂しさショボーン


黙々と走りでノンストップで帰りました(爆)













最終オドメーター 63,733km


4月の走行記録

11アクティビティ

340km

 
でわでわ



夕方、LEAD125のエンジンを掛けようとしたら


いきなり掛からなくなった?



どうやらバッテリーの寿命らしい


新車で購入したのが2018年03月なので


購入から丸7年以上経過してる


つまり7年以上無交換で使えたのだ


LEAD110に乗ってた時も125に乗り換えるまで


8年間無交換だった事を思い出す


それにしてもLEAD125が動かないと


何と不便な事か………………………



世の中はGWでバイク屋さんもお休みやなので


ネットでバッテリー購入して自分で交換します!




板橋区のカギ屋、アイロックサービス


090-8849-0020


03-5970-7440



早い人は4月26日からGWかな?


カギの問屋さんもGW休みで緊急の仕事で

電話したけど通じません(;´д`)


だけど月曜日の今日は意外と車が多くの


道路は渋滞程では無いけど流れは悪い



GWに入って仕事が無くなるかと思ったけど

そうでも無くて走り回ってます


朝一番はカギって言うよりドアの修理



レバーが固くて動きが悪い原因は

ハンドルを固定してるローズを止めてるネジが

弛んで傾いてたから…………






一旦外してネジを締めたけど室外側は

完全に外れてたので完全に分解して直しました




同じくマンションで鍵の回りが悪いもう1つのドアは

建付けの問題でカンヌキ(閂)とストライク(受け)が

干渉してました



移動出来ないストライクなのでベルトサンダーで

干渉してる部分をカットして完了です。


スムーズに開閉が出来て喜ばれました!





2件目

 鍵の紛失に伴うシリンダー交換の依頼で現場へ 


 サッシメーカードアにミワカバシリンダーが 


 2ヵ所同一で付いてます。

LE-01とTE-01ケース 







 通常2ヵ所は同一型番シリンダーが多いけど 

 今回のドアはLSP とTEOで違う型番でした


 流石に型番違いの同一キー仕様は取り寄せが多いけど 

 車載品ではカバエース3250Rが該当品です

即日、

交換出来ました!









ディンプルキーからディンプルキーへの交換で

使い方も鍵を縦で挿す方式なので


交換後にも高齢のお客様は迷う事が無くて

使い勝手も良かったと好評でした。



3件目

 シリンダーの交換を頼んだネット広告のカギ屋が 

 現場に来て何故か出来ずに帰ったとか………… 

 そして当店へ依頼が来ました! 


 ワンドア2ロックで主錠がミワLD(BH)で

カバエースBHが

付いてて補助錠がミワU9NDAです



 どちらの鍵も紛失して手元に1つも無い状態

 BHはディスクシリンダー以外は鍵が無いと外れない 

 外れないとシリンダーの交換は出来ません


 外すには破錠になるので面倒くさいです 


 ネットのカギ屋さんは面倒で止めたのかなー? 



※破錠したミワカバシリンダー



 今回は破錠後にWEST916BHシリンダーで交換








 U9NDAは廃盤品です


本来はケースごと一括交換ですが 

 廃盤品なのでシリンダー部分のみを分解して 

 交換させて頂きました!







こちらも交換前と交換後の使い方が同じなとで


お客様は迷わず交換前と同じ様に使えて


大変喜ばれてました。





息子夫婦がマイホームを購入


それにしてもぼったくり見たいに高い



それでも買えたこと自体が凄い


数年前から一軒家、マンション問わず


探しててやっとお気に召した住まいなのだ


今日はそのマイホームのリフォームで


私の知り合いの不動産屋さん兼リフォーム屋さんと


打ち合わせでした


家自体の高騰にリフォームも部材の高騰や


職人の不足でてんやわんやです



どうにか予算の範囲でリフォーム出来そうですニコニコ



そんな今夜も日課のアラサイナイトポタリングへ



スタート…………午後10時15分

気温…………………14度(アラサイ)

南西の風……………1m/s


戸田橋からアラサイ右岸を南下すると


何時にもまして人が居ません?



結局、折り返しの虹の広場🌈まで

ロードバイク🚴‍♂️は皆無で🚲も4~5台ほどの

貸し切り状態走行でした




帰路は🚲も1台だけの寂しさの中を

微風向い風を気持ちよく走りました❗




久し振りの綺麗な水面反射の夜景🌃🌉✨





でわでわ













最終オドメーター 63,703km