ACCORDワゴン修理

土曜日にフロント廻りから異常が発生した

ACCORDワゴンの修理状況

土曜からの三連休とHONDAカーズ東京の

定休日(火曜、水曜)が重なって5日間修理

出来なかった(乗れなかった)ACCORDワゴン

本日、やっと修理してもらいました

部品代(¥83,483)と交換技術料(¥19,360)の

合計金額　¥102,843

納品請求書見ると結構な部品の量

ナックル回りのナット🔩が緩んでて

取り付け穴が楕円になり締める事も

緩ます事も不可能なので増し締め出来ず

ナックル回りは総交換そしてセンサーもASSY交換

そしてフリーチェック

これだけ作業してるのに技術料が¥19,360とは

高くは無いですね

修理完了後の試乗ですが　全てのガタが無くなりました

大事になる前に修理出来て良かったです！

2025/07/22 ナイトポタリング

北海道で気温39度

ちょっと異常な気象です

そんな今日も日中は大人しく仕事に専念して

日課のナイトポタリングへ

スタート………………午後10時01分

気温………………………29度

南の風……………………2m/s

戸田橋からアラサイ右岸を南下して

虹の広場🌈で折り返す定番コースへ

最近では珍しく4日連続でのナイトポタ

昨夜は鳴いてたアブラゼミの声も🙉聞こえない

今夜は風は強くは感じないで走れます！

岩淵水門までは貸し切り走行

２台の🚲とすれ違っただけでした

同一方向の🚲🚴はゼロの寂しさ

快調に走り折り返しの虹🌈広場で

1枚の写真👀📷✨を撮って引き返します！

復路も横風でペースアップならずでした

西新井橋の下で今年初めて蟹🦀さん発見(￣□￣;)!!

でも、轢かれてひっくり返しの姿が悲しい😭

途中で数匹のカエルの鳴き声が聞こえただけの

静かなナイトポタリングでした！

最終オドメーター　64,606km

ミワランダムテンキーU9TK4Lのシリンダー交換

板橋区のカギ屋、アイロックサービス

090-8849-0020

03-5970-7440

本日も激暑の三連休明けで仕事へ

不動産屋さんからマンションのカギ交換を

頼まれたのてすが通常のシリンダー交換ではなくて

ミワランダムテンキーU9TK4Lのシリンダー交換

テンキーで解錠出来るのに何故かシリンダーでの

解錠がメインの現場ドア

本体を外してから非常用のシリンダーを外して

内筒とテールピースを移植します

移植した内筒を元に戻して

本体を取り付けて作動確認

不動産屋さんは普通の錠前(ミワLA)に交換を

検討してるけど

錠前ケースのサイズ(7LAFSP)とTK4Lを

外した時の取り付け穴が多いので

エスカッションや錠前ケースの取り付け加工が

必要で作業費と商品の価格がかさむので

躊躇してます

今後もシリンダーの交換で対処する方向になる模様です！

2025/07/21 ナイトポタリング

梅雨が開けて今日はエアコンの効きが

とても悪く感じたので

エアコン室外機にカバーをDAISOのエアコン室外機カバーを装着

普段使ってるエアコンは三台なので3枚

ひもが見えないのは磁石式です

今日は遅かったので明日になれば効力が分かるかな？

そんな今日もナイトポタリングへ

スタート…………………午後10時10分

気温…………………………29度

南の風………………………3m/s

このところ毎日3mの風だけど同じ3mでも

今夜は向い風が強く感じます

戸田橋からアラサイ右岸を南下して

少し走った所で今年初めてアブラゼミの

鳴き声が聞こえました！

舎人ライナー越えた所で向い風にめげました

無理せずに帰ります(￣□￣;)!!

それでも帰路は追い風にならず横風追い風？

中々30kmで走れる状態になれませんね

新荒川大橋の下にドッグラン出来てます

「荒川岩淵関緑地ドッグラン」って名称

荒川河川敷では犬🐕‍🦺を余り見かけないですね

最終オドメーター　64,577km

2025/07/20 ナイトポタリング

梅雨明けしてからの猛暑日では

流石に日中のライドは年寄りに危険なので

今日もナイトポタリングへ

スタート………………午後09時36分

気温………………………28度

南南東の風……………3m/s

相変わらず強めの風が吹いてます

今日は走る気満々、何時もなら何処で引き返そうか

なんて考えながら走ってるけどね(爆)

戸田橋からアラサイ右岸を南下すると

🚴‍♂️は走って無いけど-花火-の若者が居ます

学生は土曜日から夏休みに入ってますね

数回前からアラサイに精霊バッタが見れるけど

虫の鳴き声やカエルの鳴き声は少なめ

そして蝉に関してはニイニイ蝉以外は

１度も聞こえない異常事態です

走る気満々なので一気に虹🌈の広場に到着

往路は横風向い風だけど気持ち良く走れました！

復路は追い風に成らず横風でペースは上がりません

水面も波打ち、スカイツリーの夜景🌃🌉✨すら

反射してませんね

そして復路も🚴は相変わらず走ってないです

最終オドメーター　64,553km

wilier 整備

ACCORDワゴンの故障で仕事に成らず

Wilierの掃除をしてたら……風で横倒し

手前のゴミ(水苔)は胡蝶蘭の植え替えの水苔

２鉢、来年も咲かすぞ（笑）

運悪くリヤディレーラー(RD)側に倒れてたので

整備後に走って見ると……………

変速が可笑しい？

目では分からないけどRDハンガーが

少し曲がってしまった見たいです

修正も面倒なので予備のRDハンガーと交換します

RDハンガー交換後は変速直りましたが

序でに整備を拡大(笑)

まずは6000km走行してるチェーンを交換

半リンクほど伸びてました

RDの通す位置を確認(以前間違えたことあり(爆))

チエーンカッターを使い取り外しと取り付け

コッターピンを慎重に押し込んで⬆⬇まだ少し浮いてます

正解は面一に成るまで押し込むとスルッと軽くなります

接続場所が硬く無いか点検して完了

序でにタイヤも交換しましょう

最近は走行距離が少ないので２年振り(10,000km)の交換になりました(笑)

ビットリア　ルビノプロ3とチューブ(700c-25)

交換前

チューブは絶対に噛まない様にします

交換後

1度整備が始まるとあれもこれもと

ハブラチェットのグリスも交換しました

エーゼットのセラミックグリスを使用します

静音が好みなのでこれでもかと大量のグリス散布(笑)

溢れたグリスを拭き取って車体にセット

本日はここまで　　完了

追伸

7/20  ウィリエールディレーラーハンガー

ヤフオク!で落札しました

新品　送料無料で　¥2,500

2025/07/19 ナイトポタリング

さて、整備が済んだら走りますか！

今日も強風が吹いてるけど

走り出した瞬間に鈍感な私にも違いがわかる！

特にタイヤの抵抗感が全然違います

スタート…………………午後09時56分

気温……………………………26度

南の風…………………………3m/s

いつも20kmを割る向い風もスイスイ走り

多くの若者が出没してる荒川河川敷を注意しながら

折り返しの虹🌈の広場へ

帰りも追い風に成らなかったけど

整備のお陰でスイスイ走れました！

シフトは微調整が必要ですね（笑）

最終オドメーター　64,524km

3年前の事故の影響か？

首都高速乗って葛西まで仕事の帰りに事件

ミワPR-PJF 逆マスター(RMKCY)シリンダーの

交換なので入荷に3週間弱掛かりました

作業事態は何の問題も無く完了

帰りも首都高速中環状線内回りに入った途端に

ハンドルが振れだして右前輪辺りから

結構な振動と音が発生します

以前から微妙な振れが出てたけど今回は

タイヤが外れるのではないかと思うほど振動(;´д｀)

板橋まではまだ20km以上あるのでどうしたものか？

避難帯に止まろうか何度も考えたけど

ままよと60km走行で走り何とかHONDAカーズ

東京志村店まで辿り着きました

予約でいっぱいだったけど理由を言って見てもらいます

結果は前輪とブレーキ廻りを止めてるロッドの

ボルト🔩が辛うじて止まってたけどグラグラの

状態でした

多分、3年前のBMW にヒットされた右ホイルの

ダメージの蓄積だと思います

ボルト🔩が緩んだまま走ってたので取り付け穴が

楕円になるほど削れてしまってます

また、ボルトのネジ山もバカになりまし締めも不可能

関連の部品を総交換(10万円以上)することになりました

生憎、三連休とHONDAカーズが火曜水曜連休で

修理出来るのが来週の木曜日です

それまで車を乗れず困ったらものです！💤😭💥

カギ不良の原因はドアの不具合が原因

板橋区のカギ屋、アイロックサービス

090-8849-0020

03-5970-7440

東京都住宅供給公社(JKK)から当店を紹介された

お客様から室内側からもカギの開閉が困難なので

見て欲しいとの事で現場へ

電話を頂いた時に料金を聞かれたので

現場で状況を把握しないと分からないので

直ぐにお伺いする事にしました

お客様は当店の他にももう一軒紹介されたて

電話を掛けると現場を見もせずに

35,000円前後と言われて不信に思ったとか

カギの交換ならまだしも修理となると現場を

見ないで見積もりはでませんね

かなり古い住宅で公団型のドアは鉄扉です

以前にも修理した事があるドアの歪みは

修繕で直るレベルを越えてます

ストライクはこれ以上カット出来ないほど

修正されててもカンヌキと干渉してます

5mm厚の固ゴムを加工してエスカッションを

作って錠前ケースをオフセットします

するとレバーを固定出来なくなるので

タケノコドリルで拡大して少し遊びを作って

レバーを取り付ける事が出来ました！

最後にお客様に点検して頂いた

軽い作動で開閉出来ると大変喜ばれました

カギ屋を始めた頃は行く前は不安だったけど

いつしか不安は一切無くなり何とでも

なるようになりました(笑)

2025/07/17 ナイトポタリング

昨夜はゲリラ雷雨で走れず仕舞いだったけど

今夜は風は強いけど雨は降らないので

久し振りにナイトポタリングへ

スタート………………午後10時15分

気温………………………27度

南の風……………………3m/s

結構な強風なので嫌いなシチュエーション

戸田橋からアラサイ右岸を南下して何処まで行こうかな？(笑)

岩渕水門までは　２人だけ歩いてました

向い風にめげながら走ります

江北橋を過ぎてから見えるスカイツリーも

強風で空気が澄んでて綺麗な発色

写真を👀📷✨撮ってる、２台のトレインが

南下して行ったので追走するも速すぎて撃沈

扇大橋のを越えてトイレタイム

近付いてもライト当てても逃げないニャンコに

バッチリ見られてしまいました(爆)

ここで折り返して少しだけ追い風走行

横風では進まないけどたまに追い風で

楽しく走れました(爆)

最終オドメーター　64,494年km