落車でチェーンが外れてキズついた
ロードバイク wilierGTRteamの
カーボンフレームの塗装の剥がれを
補修中です。
使用するペイント類を準備
場所がクランクの裏側なので
クランクを外す道具が必要
5mmアレンキーでクランク取り付けボルトを
外し左側クランクアームを外します。
外したネジにワッシャーが有るので無くさないように。
脱落防止爪を精密ドライバーで取ります、
この爪が無いとクランクの脱落の
危険が有るので無くさないようにします。
クランクボルトは専用のコッタレス抜きを使用
数百円の工具ですがこれが無いと外れません。
左クランク外れました
右のクランクを外すのにシャフトが
抜けない時はプラハンマーで軽く叩きます。
チェーンは絡まない様に掛けておきます。
外したクランク
クランクに隠れてた塗装剥がれたキズが見えました。
カーボン地肌が剥き出しですと、
風雨で塗装がどんどん剥がれてたり、
カーボンの中に水が入って破断する可能性が
有るので必ず補修する様にと
我がEMC隊長さんにも指摘されてます。
さて、塗装補修にかかりますか🎵
それにしても見事に削れてますね。
塗装幕が意外と厚いのでキズが深いです。
マスキングしてから耐水ペーパーでキズついた部分の下地処理をしました。
もう一度マスキンギクしてからパテを塗ります。
中々、綺麗に塗れませんね、難しいです✨
厚づけパテの方が良かったかもしれません。
固まる前にマスキンギクテープは外しておきます。
パテが固まったら耐水ペーパーでならします。
その②に続く
その②
再びマスキングして耐水ペーパーでならしますが
そのまま手でならすと深く削れるので
今回はキズの小ささに合わせて
小さいスプレー缶に耐水ペーパー巻きました。
次に塗装の乗りを良くするために
白いプライマーを新聞紙でマスキングして
吹きかけます。
プライマーが乾いたらいよいよ塗装ですが
Wilierの赤が無いので一番近そうな色の
マツダ用 A4Aトゥールーレッド
タッチアップペンを選びました。
キズ面が小さいので取り敢えずタッチアップペン❗
１回目の塗装
3回目まで塗りました。
が、ここで右側BBの上にクラックらしき筋を発見
完全に塗装にヒビが入ってます。
左側は綺麗なままです。
フレームまで逝ってない事を祈ります。
落車で出来たのか？
BB交換の時に無理に叩いて出来たのか？
謎です✨
さて、マスキングテープ取りましたが
ここからどうするか？
随分と色味が違いますね。
今日はここまで、明日、乾いてから
磨きますが、欲を出して簿かすと
収拾がつかなくなりそうなので
キズが無くなったので終わりにして
ステッカーでも貼って誤魔化すのも
ひとつの手段かも知れません。
クランク取り付けると殆ど見えない所です。
さあ、明日ですね。
明日になりました(笑)
今回は困った時に頼りになるEMC隊長さんの
アドバイスで仕上げを先に伸ばす事にしました。
隊長さんの補修例
⬇ 見事です☺ 全然補修跡が分かりません。
取り敢えず散らかしっぱなしなので片付けます☺
クランクをトルクレンチで止めます。
チェーンリングインナー側の後ろが補修跡
チェーンリングで隠れてるので目立ちません。
隊長さんからの情報でカーボンシールカバーで
被せる方向でも検討してます。
これで無くてもカーボンシールを買ってきて補修も有りかと思います。
隊長さん、ありがとうございました☀