小雨が上がり涼しくなったので昼ポタを決行しました🎵
アダプター壊してしまいました😵
スタート 午後04時07分
気温 28度
いつもの様にアラサイに向かい、
後少しで戸田橋からアラサイに入る
家から1.6kmの所で後輪に異変が✨
きたー パンクの神様降臨
原因は？ 釘
こんな釘が現代でも落ちてるんだな、
運が悪いこと😭💦💦こと
安全な場所でパンク修理に入ります。
GIOS、wilierと5年以上乗っててパンクは初めての経験です。
予備のチューブとCO2ボンベが有るので
サクサクとチューブを交換して
チューブが噛んでない事を確認して
あとはCO2ボンベでエアーを入れてお仕舞い‼
と、思ったら？
CO2ボンベを初めての使うので使い方が分からない？⤵
何か上手くエアーが入らないなーと思ってたら
いきなりはバシューと破裂音が
はいはい、ボンベ一本駄目にしました😵
でも、もう一本有るから大丈夫と余裕噛ましてたら
アダプター壊してしまいました😵
参ったなー😅
近くに自転車屋さんも無いし、パンク修理中に
一台のローディーさんも通らないし
意を決して自宅までの1.6kmを押して帰る事にしました。
ここまで
Wilierに付いてるタイヤは、8,726km未交換の
ヴィットリア ルビノプロ3とウルトラライトチューブ
自宅に戻ったらタイヤとチューブを新品に交換する予定なので、ガンガン押して帰ります🎵
因みに家に戻りエアー7バーレル入れて見ると何でも無かったです。
アダプター壊さなければ直ってたんです。
レーパンのままタイヤ交換に入ります🎵
今回も前回と同じでストックしてた
ルビノプロ3とウルトラライトチューブのセット
また、同じタイヤ？と突っ込まないで下さい。
レースやらないし耐久性重視なのでこれでオッケー
ルビノプロ3は絶番で廃棄タイヤなのでもう手に入りません。
まずはリヤタイヤから
タイヤ交換はいつもの自分でやってるので
手慣れたものでサクサク外して
サクサク取り付けてエアーは7バーレル
ここまで 11分48秒
そのままフロントタイヤを交換します。
今回はリムテープは未交換
新品タイヤはバルブ側から入れて
最後も手で押し込みます。
チューブが噛んでない無いことを確認して
フロントタイヤも7バーレル入れて最終確認
2本の交換が終わりました🎵
ついでに下廻りの掃除
仕上げはプレクサス
リヤタイヤ
before
after
フロントタイヤ
因みに外してた手動式ポンプ付けました🎵
追伸
遅くなりましたが、テスト走行に行きます
スタート 午後10時24分
気温 27度
走り出して直ぐにタイヤ交換の違いに………
気付きません😅
心なしか悪路でゴムの柔らかさを感じる程度です。
いつものコースで戸田橋からアラサイを南下
日曜の夜とあって自転車は走ってません。
向かい風の中を少しだけテスト走行のつもりが
一気に走り気付けば屋形船が見えてきました🎵
こんな遅い時間でもライトが点いてます。
いつもの隅田水門で折り返します🎵
帰路は少しは追い風の影響を感じて
舎人ライナーに遭遇
鹿浜橋の先から土手上へ
川口エルザタワー
川口の高層ビル群
岩淵水門からのスカイツリー方面
新荒川大橋
無事にテスト走行が終わりました🎵
実走行時間、AVなど、
でわでわ