行って来ました。

夜の荒川CRでwilier GTRの最終調整!


{5F3F4052-5726-487C-AEDB-49E5A05E14F4}



スタンドが無いので全体像が写せません。(笑)
{13D93FF2-57AE-4056-90F0-6F080E9956A3}


{DDFF7341-7FCE-4191-B057-19DE96CF9423}



{168F1DB3-87FF-4D7C-991F-C8DD2AC7EBC2}





まずサドルがしっくりこないので走行後に

GIOSに付けてたスペシャライズトローミンと

交換しました。

GAL仕様で見た目より快適です。

ノーマルの方が尻が痛くなるのが早そうです。

{7985EFF0-9A8C-4734-9E15-AAA7BB854CD3}

{630A8F3E-F8F3-4A34-9575-BE5397D1DA72}
 スペシャライズドローミン  143g

{8301F3B3-B0AA-47A1-BF48-B9863A1BBBF9}

 


{D1D2AD6D-F5E5-43DA-A523-61EBCD5866EE}
                            ⬆︎ ローミン
ノーマルとの比較、スタイリッシュです。
重さも可也の軽量化になりました。
                            ⬇︎ wilierノーマル
{2E02B007-7DE5-43D7-AA79-9795F63A057F}



次にシフトですがまだ考えながらシフトしてます。f^_^;)

テアグラ10速とな違いに戸惑いました。

これは慣れるしか有りません。

あと、サイコンの微調整をしました。



夜なのでサイコンの画面が見えず

昼間にケイデンスの確認を取りたいと思います。


今までGIOSでどの位のケイデンスで走ったかがおよそわかると思います。



さあ、明日、走れたら良いな(笑)


でわでわ