今回の メンテナンスの 最後は バッテリーの交換です。

こちらも リード110購入以来 5年間 2万Kmで 初めての交換になります。


こちらも取説を 参照しました。

 



フロントカバーを外すと 古いバッテリーが現れます。

 



元はユアサ製でウイングマーク付き
新品は THAILAND製
果たして どれだけ耐久性が有るものか不安です。
 
 

昨日、CBR250R氏からお借りして充電した新品バッテリーを取り付けます。
 



取り付けは プラス+側からです。

 


取り付け完了でカバーを付けます。

 



全てのパーツを取り付けて エンジンをかけて 点検して終了です。

 


当然ですが セルの廻り方は軽やかでグッドでした。


今回の作業で使用した 工具

 
 
 

一応、リード110 2万Km走行時の メンテナンスが

無事、終了しました。


今回、特に CBR250R氏のご好意がとても助けになりました。

ブログを通して改めて 御礼を申しあげます。