先日、リード１１０のフロントブレーキ周りを整備したところ
ローターの使用限度がとっくに過ぎてたので本日交換しました。
ローターとパッドは オーク損でゲット
ローター １５１２円
新品時の ローター厚は ３，４ｍｍでした。
パッド ７６０円
今回の 部品代は 送料も含めて ２５７２円
パッド部分の 新品時の厚みは 約６ｍｍ
まず
キャリパーを外す前に キャリパーパッドピンを 緩めます。
５ｍｍヘキサゴンレンチ使用
次にキャリパーボルトを抜き
キャリパーを外しておきます。
次に タイヤを外します。
アクスルナットはヘッド側 １４ｍｍレンチで固定して
反対側は １９ｍｍレンチで緩めて
メーターケーブルは プラスドライバーで緩め
外しときます。
アクスルボルトを抜いて タイヤを外します。
ローターを外すのに ６ｍｍヘキサゴンレンチを使用
新品のローターを止めるネジには ネジロック、ロックタイトを塗り 緩み止め
締め付けトルクは ４２Ｎ．ｍ
外したパッド残は２，５ｍｍ有りましたが
新品と交換しました。
右の新品パッドに 軽く グリスを塗り
アクスルナットを ５９Ｎ．ｍのトルクで締め付けて
キャリパーのボルトを ３０Ｎ．ｍのトルクで締め付けて完了です。
走行前には
キャリパーを取り付けた後は ブレーキればーを硬くなるまで 数回握り込んでおきます。
ローターは ブレーキクリーナーで綺麗にしておきます。
今回使用した 工具
今回の 整備は 走行 １９、５７６Ｋｍ時でした。
整備時間 約 １時間 写真撮ってると時間がかかりますね＾＾；
最近、自分で 整備する機会が少ないので 結構、時間もかかり疲れました。
次回は バッテリーとエアクリーナーの交換予定ですが
バッテリー充電器が無いので ウイング店に依頼します。
