ライトウェイトスポーツという分野では、ロータスが世界一と言ってもいいんじゃないかと僕は思ってたりします。
このクラスの車を継続的に、それから色々なグレードでラインナップしているスーパーカーメーカーってなかなかないですよね。
そんなロータスが出した車のニュースを見つけたのでご紹介（おおもとは、こちら、その他のニュースは、こちらとか、こちら）
特徴があっていいなと思います。
そんなロータスの、エクシージのニューモデルのお話です。
といっても、CUP260ということで、知ってる方はすぐにわかると思いますが、260psのエンジンを積んだ、モデルということになります。
CUP240だとか、190だとか、そういうのもありましたらからね。
なので、260が出たら、次は、280とか出してきそうですが…。
そのブランドで最高グレードの車が欲しい！なんて思っちゃう人は、いつまでたっても買えない、エクシージのカップ車です。
今回、ニュースの方の写真では、車の中心部分に、二本の太い線が入っていますね。
エクシージもレースでは、このラインが入ってるみたいですが、市販車ですと、入れないこと多いと思うんですけれども。
これを入れて市販することになるんでしょうか。
まあ、最近は、フェラーリのスクーデリアなんかも、こういうライン入れてますし、流行なのかもしれません。
僕はすっきりデザイン好きなので、個人的にはライン入ってない、メーカーサイトに載っていた写真のほうが好きなんですが、ラインの方も、これはこれで、レース仕様っぽくてカッコいいなとも思います。
それにしても、900キロを切る車重に260psの出力って、最高速度は出ないかもしれませんが、コーナーとか走るのがかなり楽しそうですね。
テクニカルなサーキット走らせたら、多少パワーがある車と一緒でも互角に戦いそうです。
こういうロータスみたいな、特色やポリシーのある車って、見てて楽しいです。
動画は、CUP260のが見つからなかったので、240です。
レースの車載カメラの映像が多くて、車自体を紹介したいいのがなかったですので、また探しておきます。
このクラスの車を継続的に、それから色々なグレードでラインナップしているスーパーカーメーカーってなかなかないですよね。
そんなロータスが出した車のニュースを見つけたのでご紹介（おおもとは、こちら、その他のニュースは、こちらとか、こちら）
特徴があっていいなと思います。
そんなロータスの、エクシージのニューモデルのお話です。
といっても、CUP260ということで、知ってる方はすぐにわかると思いますが、260psのエンジンを積んだ、モデルということになります。
CUP240だとか、190だとか、そういうのもありましたらからね。
なので、260が出たら、次は、280とか出してきそうですが…。
そのブランドで最高グレードの車が欲しい！なんて思っちゃう人は、いつまでたっても買えない、エクシージのカップ車です。
今回、ニュースの方の写真では、車の中心部分に、二本の太い線が入っていますね。
エクシージもレースでは、このラインが入ってるみたいですが、市販車ですと、入れないこと多いと思うんですけれども。
これを入れて市販することになるんでしょうか。
まあ、最近は、フェラーリのスクーデリアなんかも、こういうライン入れてますし、流行なのかもしれません。
僕はすっきりデザイン好きなので、個人的にはライン入ってない、メーカーサイトに載っていた写真のほうが好きなんですが、ラインの方も、これはこれで、レース仕様っぽくてカッコいいなとも思います。
それにしても、900キロを切る車重に260psの出力って、最高速度は出ないかもしれませんが、コーナーとか走るのがかなり楽しそうですね。
テクニカルなサーキット走らせたら、多少パワーがある車と一緒でも互角に戦いそうです。
こういうロータスみたいな、特色やポリシーのある車って、見てて楽しいです。
動画は、CUP260のが見つからなかったので、240です。
レースの車載カメラの映像が多くて、車自体を紹介したいいのがなかったですので、また探しておきます。