届いた

R1のインペラーシャフトが届きました。

すぐに組んで

そして取り付けました。

バラしてから時間が経ってしまったので元通りに戻せるか心配でしたが、ボルトも余ってないですし大丈夫かな？

オイルパンを綺麗にして新しいガスケットを使用し閉じました。

そしてクラッチの取り付け

こちらも新しいガスケットを取り付けカバーを閉じました。

この日の作業はこれで終了。

お次はマフラーを戻してオイル、クーラントを入れエアー抜き、漏れがないか確認して走行してクラッチの確認をして問題なければ完了ですね。