先日プラグを交換したときにプラグホールにオイルが入り込んでいるのを発見したスティングレー。
ヘッドカバーのパッキンを取り寄せ届いたので早速交換。
古いパッキンです。
割れたりはしていませんでしたが、固くなっていて手で曲げるとすぐに割れてしまいました。
新しいパッキンです。
弾力もありやはりこうでないといけませんね。
16万キロも走っているK6Aエンジンです。
そろそろオイル交換かな？
来月車検と言うことで下廻りを確認すると左右のボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツすべて破れていました。
面倒ですがこれも交換です。
一気に全ての作業を炎天下の中でやったので大変でした。
これで車検も問題ないでしょう。