先日、ゴリラのエンジン右側のカバーのガスケットがダメになりオイル漏れが発生。
仕方がないので液体(液状)ガスケットを使ったのですが
その後からクラッチの繋がりが遠くなっていました。
(クラッチを完全に離すギリギリのとこで繋がる状態)
その原因がガスケットの約1mmの厚みがなくなり
レリースアームが付くカバー自体がクラッチ側に寄った……ことでクラッチが切れるのが早くなった？と考えています。
このエンジンのガスケットは他のガスケットもセットでしか販売していないのでパッキンシート(ガスケットシート)をカットして作ろうと思います。