その5 より
"谷町線を歩く"という企画。3/8(日)は大日から天満橋まで歩いて日没サスペンデッド。
1週間後の3/15(日)に天満橋から再開して阿倍野まで歩きました。
今回は、平野まで。
☆大阪市交通局谷町線
阿倍野→文の里 1.1km
さて、阿倍野交差点を左に曲がります。
ここからは阿倍野筋から分かれて阪神高速松原線の下を通って行きます。
かつては、南海平野線が走っていた区間。
昭和55年、谷町線の天王寺～八尾南間延伸と同時に廃止されました。
上町台地から東へ下っていきます。
しばらく歩くとあびこ筋にぶつかります。
2号出入口を入ると途中の通路がいったん上りになります。
位置的にはこの下を御堂筋線が通ってるはず。
昭和町駅とも200mほどしか離れてません。
そして文の里駅は3号出入口から48段で改札階。35段でホーム階です。
うっかり駅名標を撮り忘れてしまいました。
文の里は八尾南方に引き上げ線があって、都島との間の区間運転列車が折り返します。
☆大阪市交通局谷町線
文の里→田辺 1.0km
まだまだ高速の下を進んでいきますが、南海時代の文の里停留場があったことを示す看板が立ってました。
高速を挟んで明浄通商店街と文の里商店街。
さらに進むと松虫通にぶつかりました。
南側には桃ヶ池公園。
そしてJR阪和線の高架をくぐります。
ほどなくして田辺駅に着きました。
田辺駅の改札は地上レベルでした。62段下るとホームへ。
☆大阪市交通局谷町線
田辺→駒川中野 1.0km
田辺からも高速の下を進みます。
南東へ向かって進むので、時折斜めの路地と交差してます。
しばらくすると小さな川が。駒川です。
駒川を渡って少し横道へそれると駒川駅前商店会、
南港通を渡るとその先には駒川商店街が続いてます。
商店街には入らずに東へ。
近鉄南大阪線の高架をくぐった先に駒川中野駅。
田辺駅と同様改札は地上。57段下ってホーム階です。
ホームはゆるやかなカーブの途中でした。
☆大阪市交通局谷町線
駒川中野→平野 1.7km
駒川中野の駅名は、南海時代の駒川町停留場と中野停留場に由来してます。
八尾南方に少し進んだあたりに中野停留場があったそう。
少し先で今川を渡ります。
まだまだ高速の下を進みますよ。
やがて、東住吉区から平野区へ入り、背戸口公園で高速は南へとカーブしていきます。
ここが西平野停留場跡地だとか。
カーブした高速を見送って少しルートからはずれます。
背戸口公園から真っ直ぐ東へ。国道479号線（大阪内環状線）を渡り、
住宅街の中を進むと、平野線の線路跡を利用した公園へ。
壁面にはモ205形が描かれ、その先は平野停留場の跡。
線路跡が突きあたる南北の通りは平野南海商店街。
廃止から35年経った今でも南海の名は残っていました。
次回で最終回です。
----------To be continue♪----------
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