レースが終わってから、しばらく名古屋の実家に帰省をし、ゆっくり過ごしていました✨
安定の味仙も食べました🍴
蒲郡競艇場にも行って、GⅠ初めてみてきました‼️
一般戦も楽しいけど、グレードのあるレースはより盛り上がりも凄かった✨✨
雨の中でしたが、楽しかった
さてさて、話はレースに戻ります。
『2023 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 450km RACE』
土曜日の予選は、大雨の影響で交通機関が、まひのためレースクイーンさん含めファンの皆さんも
サーキットへ移動が難しかった方が多かったかと思います😢皆さまほんとうにお疲れ様でした。
2日間の予定が決勝日だけになってしまった方も多かったのかな😢
その分決勝日は楽しめましたか？
決勝では、お客さんもたくさん増えてグラスタもパドック裏も人で溢れていましたね
声をかけてくださるファンの方も多くて
サインもかけましたしお話もたくさんできて
こうやってたくさんのファンの方と触れ合える日常が戻ってきて嬉しいです‼️
今回も、横断幕を張ってくださり
本当にありがとうございました
（ラウンジの観戦席では人がほとんどいない時間帯でしたので立って上から撮影してくださったファンの方に手を振っております。）
決勝日は、太田格之進選手の横断幕と私の横断幕が並んでいました✨（写真は予選日のしか見当たらず）
そして、サーキットへきてくださるだけでなく
差し入れまでたくさんの心遣いありがとうございました
鈴鹿サーキットHRCコラボのタオルとキーホルダーもゲットできて幸せ！
HRCくまちゃん可愛くて使うの勿体無い
休息時間やお菓子も元気がでて嬉しいです
イプサの化粧水は、ちょうどなくなりそうだったのでタイミング良すぎてすごい
※写真に写ってないものは食べてしまいました💦
1日目に相方のともちゃんが交通機関まひでサーキットへ来られなかったので
Modulo原稿＋KENWOODさんの分の原稿も暗記してステージに立っていたんです。
聞いてくださってた方いるかな？
ともちゃんの分身としてくるタムも🧸
ピットウォークでもたくさんの方が会いに来てくださって嬉しかったです
夏コスどうかな〜？
ピットウォークでは
ドライバーさんお二人と中嶋総監督もサイン会に参加していらっしゃってすごい人気でした
中嶋総監督に傘をさせる日が来るなんて感慨深いです
（ピットウォーク前の写真）
私のGTデビューイヤーでは、息子さんの
だいすけさんに傘をさしていたので
親子揃って応援させていただけて嬉しい
当時の懐かしい写真です👆
また、６月はドライバーお二人の誕生日ということでお誕生日のお祝いを金曜日にチームで行っていたようです
大雨で大変なことになっているところですが…
— NAKAJIMA RACING (@nakajimaracing) 2023年6月2日
ドライバー2人の誕生日のお祝い🎂
「バースデースペシャルTシャツ」をModuloさんが用意してくれました！
今週末のレースへの結束も高まりつつ…明日から頑張ります！#nakajimaracing #SUPERGT #Modulo64 #1日生まれの伊沢 #16日生まれの太田 #おめでと pic.twitter.com/2A7T6zw1zv
レースクイーンからハンドソープのプレゼントを、決勝日にお渡しさせていただきました✨
6/1 伊沢選手。6/16 太田選手。
おめでとうございます
そして、決勝日は6月4日
64号車の日ということで#64号車の日 とツイートやメンションしてくださった方がたくさんいて
ありがとうございました🙇♀️
今日は6月4日📅
— NAKAJIMA RACING (@nakajimaracing) 2023年6月3日
ロクヨンの日🚙
特にご声援をお願いします🤪#nakajimaracing #Modulo64 #SUPERGT #今日は何の日 #64号車の日 pic.twitter.com/t4e6UEozbw
スタート進行のグリッドボード
今回も池永が担当させていただきました
スタート進行時は、日差しが強くとても暑い印象でした。
車両がグリッドに到着する前に
路面温度をメカさんが測った際「46℃」と記載されていました。
15:30〜
450km（77Laps）決勝レーススタートです‼️
ともちゃんと私はスタート時、ピットでお見送りをさせていただき
途中からはピット上のラウンジで見守っていました。
天気：晴れ（雲が多め）
気温：28℃/路面温度：46℃/湿度：40%
決勝レーススタート時は、雲が多くなってきている印象でした。※風はほとんどなし
★給油2回の義務あり
以前のテスト（路面温度41℃くらい）ですごく良かったタイヤを今回も履いているので、そこがうまくはまっていいタイムが出ればとメカさんからお話をうかがいました🙏
64号車は、9番グリッドからのスタート。
第1スティントは、太田格之進選手が担当。
太田選手は、GT500で初めてのスタートでした
5周目 GT300車両を追い抜くのにひっかかり後方を走る14号車に隙をつかれ10番手へ。
8周目 GT300車両のリアタイヤが外れてしまい1回目のFCY ピットクローズ
9周目 車両回収のためSC
13周 リスタート
なかなかペースが上がらず11番手を走行
大体1:53代で走行していました。
気温：29℃/路面：38℃
路面温度が下がってきてしまいペースタイヤが思うように性能を発揮できていない様子。
21周 1回目のピットイン
➡︎タイヤ交換と給油
ドライバーは太田選手のまま。
第2スティントも太田選手が担当。
この時、ピットインしているチームでの順位は
39,1.23,64,37,8,38でした。
24周 ヘアピンでスピンをしてしまい15番手へ
おそらく、他のGT500車両と接触してしまった様子でした。
64号車は1:52ペースで走り
前を走る車両は1:54ペース
前に出られそう〜！と応援していると
27周 14番手へ上がりました
さすが太田選手✨✨
この時、気温：27℃/路面温度：35℃
スタート時より路面温度が11℃も下がっていました。
34周 全てのGT500が1回目のピットインを終えました
この時、14番手を走行
43周 2回目のピットイン
➡︎給油、タイヤ交換、ドライバー交代
太田選手から伊沢選手へ
第3スティントは伊沢選手が担当。
私とともちゃんは、ちょうどホンダチームのピット上にあるラウンジで観戦していたので
ピット作業が生でみられました
メカニックさんたちの懸命なピット作業
かっこいい
この後も14番手を走行
59周 130R立ち上がりで23号車と87号車が大クラッシュ
SCからの赤旗でレース中断
16:15頃アナウンスがありこのままレース終了となりました。
モニターで見ていましたが、大変ショッキングなクラッシュでした。
その後、87号車のドライバーさんは無事に脱出されたようでした。
23号車の松田選手も、救出された際に会話ができていて意識はあると
NISMOさんの発表があり、ひとまず安心でした。
【SUPER GT】
— NISMO (@NISMO_JP) 2023年6月4日
SUPER GT 第3戦で大きなアクシデントが発生しましたが、ドライバーの松田次生選手の意識ははっきりしています
精密検査を受けるために、ドクターヘリで病院に向かいました
新しい情報が分かりましたらお知らせします
大きな事故でしたが、幸いにもドライバーお二人が無事で本当によかったです💦
松田選手は、病院で検査を受けてこれからリハビリに励まれるようです。
次のレースまでは二ヶ月ありますので、お身体を一番に考えて
1日も早い復帰をお祈り申し上げます🙇♀️
今は、辛いリハビリにしっかりと向き合い、元気な姿をお見せできるよう頑張ります。
— 松田次生 Tsugio Matsuda (@TsugioMatsuda) 2023年6月7日
全ての皆さまに、返信をする事が出来ませんが、この場をお借りして、感謝の気持ちを伝えさせてください。
皆様、本当にありがとうございます。 pic.twitter.com/CoxekCpgwS
レースは赤旗中断となり、
最終順位は14位でした。
P9➡︎P14
※暫定結果です
しかし、予選から伊沢選手のQ1でのかっこいい走り
GT500デビューイヤーと思えない太田選手のドライビング
たくさんの刺激をもらえた2日間でした‼️
2日間、64号車の応援ありがとうございました
次戦は、8/3-4SUPERGTRd.4 富士スピードウェイ🗻
引き続きModuloNakajimaRacingを宜しくお願いします
マフラーの後ろの茶色くなったの様子がレース後というのを、感じさせる一枚です。
#SUPERGT Rd.3鈴鹿は14位で終了となりました。
— (株)ホンダアクセス (@Honda_Access) 2023年6月4日
皆さま応援ありがとうございました。
次回は8月5日〜6日のRd.4 富士です。 引き続き64号車の応援宜しくお願いします。（ゆりり）
※暫定結果です#Modulo #ModuloNakajimaRacing #Modulo64 pic.twitter.com/MizAzadLKZ
大変遅くなりましたが、
— NAKAJIMA RACING (@nakajimaracing) 2023年6月4日
決勝速報レポートです🗒️
※暫定結果は発表されましたが、協議事項があり、公式結果は後日となる予定です。#nakajimaracing #modulo #SUPERGT #Modulo64 pic.twitter.com/vLuTnIppMf
最後まで読んでいただきありがとうございます
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