当初、7/2までと言われた初回点検。納車後直ぐに半月ほど北海道 東北車中泊旅に出ているのでギリギリ伸ばして今日点検とオイル交換をやって貰いました。



これまでの走行距離は約860kmでした。

まぁ何の問題もないとのこと。

3000km走ったらまたオイル交換の予定。

オイル交換、エレメント交換で15724円(工賃5720円含む)とBMWよりは安いかな。(オイル量3.4LでGSより少ない)


とにかく昼間は走れない暑さ🥵
ディーラーは涼しいから良いわ。


ここまでのカスタムは
ガードパイプ、フォグランプ、リアキャリア、トップケースが純正品
マッドガード、ミラー、ライダーステップ、USBポート、ナビ、グリップカバーが社外品
と言う内容(座布団はカブから流用)
昨日、パニアケースをポチッっとしたので到着後装着すればカスタムはほぼ完了かな?

7/12

このところ、単独で走って帰って来ることが続いていたので、珠には仲間に会いたいと…

急遽、トイレミーティングを呼びかけました(決してみんなで走ろう!と言うことではありません)

7:30目安でるり渓公衆トイレに集合するだけの企画です。(^^)

るり渓公衆トイレ🚻と言えば園部の事件で一時的に使われていたことを思い出しますが、違うトイレです。


奥の建物が公衆トイレ🚻

ちょっと遅れて7:40頃到着。
既に、きたさんとkenGさんが待ってました。
更に30分遅れてakutaG3さんも到着。
マイナーな4台が揃いました。😂
ちょっと、x-advに試乗してもらってあーだこーだと意見交換。
概ね高評価で良かった良かった。
私もついでに、DN01を試乗。
700ccのオートマ、ステップボード等、x-advとよく似た構成のバイクですが乗り味は全く別物でした。
日が高くなる前に解散。
次は、来月の若狭でのガレージBBQでしょうか?

7/10

朝から、購入してあったGIVIのスプラッシュガードを取り付け。取り付けにはアクスルシャフトのナットを外す必要があるので、27mmのソケットも用意してありました。

サクッと取り付けして、次にライダーステップを1番前よりにつけ直します。




トルクレンチも漸く出番が回って来ました。(なんでも持ってると役に立つ時がありますね。)

ライダーステップ。
真ん中の位置だと態勢が前のめりになり背中が痛かったので、前側に着け直しました。

その後、綾部まで走ってみましたが、多少改善した感じです。
ただし、サイドガードにつま先が当たってしまう副作用が発生。暫く様子をみます。

綾部の竹松うどんでかけうどんの冷とちくわ天。

食べ終わってバイクに戻ると、隣にx-advが…
同じ年式の色違いかな?

純正パニアケース付き


昨日ポチッたミラーと同じのが付いてます。
フォグランプは社外品だな〜
と、まじまじ見てしまいました。
結局、オーナーさんとはお話し出来ず出発。

実家に寄ってから帰宅すると、ミラーが届いていたので取り付け。


後は、ナビとメーターの保護シートだな〜

パニアケースをどうするか?それが問題だ。