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ゴルフインストラクターのゴルフ相談ブログ

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今日はアドレスの入り方について

簡単に話しますね。


トッププロは、雨が降ろうが

風が吹こうが、アドレスに入りボールを打

つまでの手順がいつも同じです。


いつも同じルーティンを行うことによって、

いつも同じスイングがしやすくなります。



ルーティンとスイングは、一連の動作と考え

てください。


ちなみに私のルーティンは、ボールの後方で

球筋をイメージして素振りを1回します。


それから、ボールとターゲットを結ぶ線上に

スパッとを見つけ、そのラインに対してクラ

ブフェースを直角にセットします。


その後、スタンスを決めてから余計なことは、

考えずにスイングします。


あなたも、ぜひ自分のルーティンを決めて

次のラウンドから、実行してみて下さいね。





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wataさんより質問質問が届きました。

↓↓以下は、返答メール
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wataと申します。
ゴルフに関して質問したかったのですが何をいまさら
と言われそうで...時間が御座いましたらご返事下さい。
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wataさん いまさらなんて事、ありませんよ。わからない

事があって、あたり前なんです。わからない事をそのまま

にしたら、絶対にいけませんよ。


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アイアンのシャフトに関してですが今はキャロウェイの
X-20TOUR US仕様(安かったので)を使っているのです
がシャフトが固いせいかヘットの重みが感じられません。
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ヘッドも重みが感じられないとの事ですが、力みが原因

の場合もあります。アドレスしたときのグリップの握り

の強さを確認してください。爪が白くなるほど強く握って

は、だめですよ。


イメージとして、歯磨き粉のチューブをふたを開けた

状態で、グリップしたとしてください。


強く握りしめると、どうなりますか?


中身が出ちゃいますよね。中身が出ないくらいの強さで、

やさしく握りましょう。


アドレスの時は、そのくらいの強さがちょうど良いです。


スイング中も、その位の気持ちでちょうど良いですよ。

クラブを離さなければOKです。


ヘッドの重さを感じる事が出来るでしょう。


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7Iで130y(ドライバーは200~210y)キャリーですが、
以前ブログでドライバーの半分が9Iとの事、そうなると
私の飛距離は適正なのかしら?となります。
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今のところ、適正距離だと思いますが、「思いますが!」


wataさんの距離は、まだ伸びますね。


スイング中、ヘッドの重さを、まだ感じてないという事は

力んで、インパクトの前で、ヘッドスピードがMAXになり

加速されながらインパクトをむかえていないのです。


まずは、力みをなくしスムーズなスイングをして、ヘッド

の重さを感じられるようにしてくださいね。


これだけで、けっこう距離は伸びますよ。


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仲間からは体にあってないんだと言われ、ゴルフ練習場
の工房にてシャフトを質問したところ、のヘットに付けれ
るシャフトはスチール(同じ固さ)しかなく5g軽量になる
だけとの回答でした。メーカーにより規格があるのですか?
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クラブを調整する前に、説明した事を試してくださいね。


工房のクラフトマンの方も、おそらくそれ以上、答えよう

がなかったのかと、思われます。規格は、メーカーにより

違いがあるようです。


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又、7Iで150y以上飛ばないとゴルフにならないと言われま
した。ゴルフとは…難しいですね…
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7Iで、150Y飛ばないとゴルフにならないなんて事は

絶対にありません。ありえません。


私が指導している、女子のアマチュア選手は、7Iの

距離は、135Yですが、レギュラーティのプレイで

は、アンダーパーでラウンド出来ます。バックティから

プレイしても、70台のスコアは、キープできます。


ここまで、なるのは時間がかかりますが、近付くことは

できます。


安心してくださいね。

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メバルさんより、7Iドリルについて
質問がきましたので、お答えしますね。

ここから、メール引用
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突然のメール失礼します。
アメブロで7Iを使ったボールを真っ直ぐ
出るようにするトレーニングを実践しま
した。
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メバルさん
さっすく、ためしましたね。

ナイスな行動力です!

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昨日も練習場で350球ほど打ち込んできて
のですが、フォロースルーが上手くできま
せん。動画で見ると、野球打ちのようにな
ってしまいます。アイアンは真っ直ぐ出る
ようになったのですが、ドライバーはプッ
シュスライスをしてしまいます。
フォロースルーが上手く出来る方法があり
ましたら、アドバイスをお願いいたします。
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アイアンは、真っ直ぐで、ドライバーは、

プッシュスライスということですが、恐らく

両方とも、ダウンでクラブが寝て入っている

のだと、思います。


クラブの軌道で言うと、インサイドアウトで

フェースオープンです。アイアンは上手く打

ってると言うことは、上手くタイミングよく

手が返っているのだと思います。ドライバー

は、少し振り遅れているため、プッシュして

いるのです。


そのため、フォローが上手く取れないのです。


インサイドアウトの軌道を簡単に修正する

ドリルを紹介しますので、やってみてくだ

さい。


添付画像のように、3個ボールを斜めに並べ

ます。真ん中のボールだけを打ってください。


ヘッドがインサイドから入り過ぎると、手前

のボールに当たってしまいます。ストレート

軌道になれば、手前のボールに当たらなくな

り、軌道も正しく修正されます。


軌道が正しくても、まだボールが右に出る場

合はフェースが開いていると言うことです。


最初は、ハーフスイングから始めて、慣れて

きたら、振り幅を大きくして行けばいいですよ。


フォローも正しくとれるようになります。


ひとつ、注意です。軌道が正しくなってからも

修正の練習をしていると、動きが偏ってきます。


メバルさんは、インサイドアウトの軌道修正

ですから、正しくなってからも同じ練習をし

ていると、今度は、アウトサイドインの軌道

に偏ってきますので、細心の注意が必要です。



まあ、スイングを動画で撮っていらっしゃる

みたいなので、活用してくださいね。



それでは、また質問がありましたら、メール

してください。


これからも、ゴルフを楽しんでください。