おはようございます！今日の朝のスピーチネタです！
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自動車メーカー下期生産大幅上積みで人材の確保も遅れ
日経新聞1面 2011/8/29
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自動車各社にとっては増産に伴う人材確保も課題だ。トヨタ車体は8月上旬から入社した期間従業員に対して5万円の特別手当の支給を始めた。自動車業界で期間工の手当を積み増すのは金融危機前の2008年秋以来。
自動車メーカーが活用することが多い製造業派遣の時給も急上昇している。
求人広告サイト運営のディップによると7月の製造業派遣社員の募集時平均時給は前年末比7％高の1,071円。「10月にはバブル期並みの採用難になる可能性がある」（大手のトラストテック）という。
合わせて部材（バンパー用樹脂、エンジンベルト、ダッシュボードなどの内装材用樹脂、タイヤ）不足も懸念されているようで、人材・部材の調達難が長期化すれば、海外からの調達拡大や生産の海外シフトに踏み切らざるを得なくなる可能性が出てくる。
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こんな時期だからこそ、頭を使った採用活動をしていかなければなりませんネ！！