久しぶりのW245ネタ。
ブレーキが甘いなぁとは購入時からずっと思っていた。
それはまぁ普段乗っているSKフォレスターの素晴らしいブレーキとの比較で
そう感じてしまっていたような気がしていた。
でもここ2か月くらい？
W245でどこか買い物へ行って、バックで駐車。
そんな時車が止まらずにスーッと行ってしまう時が多々あり、
慌てて思い切りブレーキペダルを踏みこむという事態に陥ることがあった。
で、最近日本から夏休みに遊びに来ていた娘が
「駐車場でバックでブレーキが効かないから慌ててサイドブレーキ引いた」
と言うではないか。
それは危ないということで即いつもの工場へ連絡したら、
「危ないからすぐ持ってきて」
との事(笑)。
メカニックに確認してもらうも3秒位で「ダメだね」とのこと。
原因はマスターバック。
2万４千キロしか走ってないから綺麗は綺麗、でも17年前に作られた
車だ。途中12年？くらいは眠ってたわけだし。
ということで交換。
そしてエンジンの振動も気になっていたので診てもらったら
マウントも交換しちゃった方がいいね。
ベルトテンショナーもちょっと音してるから一緒に替えよう。
ということで2日間預けてさっき連絡があり
無事終了。
総額で今のレートだと9万円弱かな？
相変わらずリーズナブルで偉い。