こんばんは。今日は用事で京都に出るつもりが寝坊してキャンセルとなった(笑)のですが、大学にレポートを出しに行かなければならなかったので、帰りに先日から2200系と7000系に掲出されているヘッドマークを撮影しました。旧3000系が引退して長らくの間手を出していなかった京阪ですが、せっかく通学に利用し始めたこともあり、これから機会があれば撮影したいと思っています。

 相変わらず外も暑く天気も良くなかったので、京阪の地下で唯一バルブ可能な三条駅にて。夏の遠征に向けて、一眼に変えてからしたことのなかったバルブの練習も兼ねています。


15時10分 2200系2210F
2200系50周年記念のヘッドマークです。まだまだ長生きしてほしいですね。

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15時20分 2400系2455F

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15時30分 6000系6001F
7連の6000系には車両の誕生周年記念ではなくピタパ10周年のヘッドマークが付いています。

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15時40分 7000系7004F
こちらは7000系が1989年に誕生してから25周年を記念したヘッドマークです。

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15時50分 2600系2633F

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16時00分 1500系1506F

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16時10分 7200系(誤操作で削除orz)

16時20分 1500系1501F

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16時30分 2200系2206F

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16時40分 7000系7002F

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16時50分 2200系2209F

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17時00分 7000系7001F

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17時10分 2200系2211F

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 以上で撤収しました。初めの方は目的外の列車が多かったですが、16時30分から5連続でヘッドマーク車がやってくることが分かっていたので待ち続けました。

 夏休みにあと幾度か地上でも記録を続けたいと思います。