前回の続きです。百山踏切で日本海を撮影した後、山崎駅に戻りました。
すると学校の後輩が…米原へ300系を撮りに行くとのことでした。
彼は103の試運転は前日撮ったということでパスでした。喋っているうちに通過1分前に。
慌てて撮影場所に行きました。
この日の本線試運転は森電の103系でした。オレンジのままでの出場です。
本線試運転で103を撮ったのは初めてです。車体右上に「サントリー」と書いてあって山崎らしいです。
独特の轟音を立てて通過していきました。
サントリーカーブではなく駅撮りにしたのは少しでも光線の良い場所ということでしたが、あまり変わりませんでした・・・
さて、この後何を思ったのか折り返しをとるために高槻方面へ。
しかし急に良い場所を思い出して摂津富田で折り返しました。降りたのは島本駅です。
そしてやって来た場所が・・・
まさかのこの日二度目の百山踏切です。
やはり昼ごろは下りの駅撮りは側面が影になる場所ばかりですので外にしました。
上の貨レの前にやって来たデー店の単機。
ボテボテの287系が通過しました。これ前回の記事でも書いたような・・・
そして103系の試運転。京都側の運番幕は21Mだったのに大阪側は12Mになっていました。
トワイライトエクスプレスを撮影して撤収としました。
手前の棒の先に筒が付いているのが邪魔ですね。
続いて新幹線300系の撮影のため阪急電車に乗車することにしました。
移動途中にアリコが通過しました。実は飛行船は初めて見ました^^
あまり時間がなかったのですが、列車が出たばかりだったので昼食を購入しました。
そして大山崎駅に入ってみると、驚くほどきれいなトイレが待ち受けていました。
竹の柵までついていてかなり和風な感じがします。
せっかくなのでトイレを済ませておきました。
以前来たときはこんなにきれいな駅ではなかったと思いますので最近工事したのでしょう。
そして撮影地に到着。
300系は到着して5秒後にやって来ました(笑)
裏被りを食らったのと練習なしだったので架線の影の処理ができませんでした。
撮影を済ませてから別の場所で撮っていたN,Tくんと合流しました。
さて、鳥飼への入庫を撮影するため移動しました。
今度は新大阪行きには間に合わなかったつば九郎くんが先に到着していました。
時間を知らなかったのですが、案外すぐに折り返してきて練習なしの構図で撮りました。
側面の装飾を流し撮りしました。
できれば「のぞみ|新大阪」の方でも撮りたかったのですが構図的に無理でした。
その後は即撤収＆解散しました。
N,Tくん、つば九郎くん、その他撮影されていた皆さんお疲れ様でした。
以上で、3月12日～16日の撮り鉄週間の撮影記は全て終了です。高2ということで1月・2月にほとんど活動をしなかった反動が来た一週間でした。日本海・きたぐには北陸新幹線開業までは残ると信じていたことが間違いで、発表されたのが11月だったので駆け込みでの撮影になってしまいました。高1・中3の皆さんはこのようなことにならないように、常に定期列車を軽視しないようにしてくださいね。
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