撮り鉄週間の3日目、3月14日(水)の撮影記です。
バレンタインデーに関係のない僕はホワイトデーも平凡な一日でした。
さて、金曜日に予定していたきたぐに&日本海の撮影を天気の良いこの日に変更して早朝に出撃しました。
天王寺まで大和路線、天王寺からは223系に変わってから実に4回目のB快速新大阪行きで新大阪へ。
新大阪で「きたぐに」を撮りました。ヘッドマークに若干の着雪がありました。

日はすでに出ていたのですが周辺のビルが高いのでなかなか当たりません。
ホームに停車してから側面幕や車番などの撮影をしました。
詳細は先週に書いた「ありがとう!急行『きたぐに』」の記事をご覧ください。
さて、このあとすぐに来る普通電車で塚本まで追いかけます。
塚本では尾崎ケンケンさんがスタンバイしていましたが、人が多くて近づけませんでした。
多くの人に見守られながら朝日を浴びて宮原へ向かっていきます。

この後は定番のサントリーカーブへ向かうため即撤収の予定だったのですが、
1本あとの普通電車でも一緒であることに気付き、戻って113系の普通電車を撮影。国鉄幕です!

が、僕が戻っていたのはおそらく知らないでしょうw
そして今度は本当に撤収。
普通電車に乗る前にもう1本113系が来て、反対のホームでしたが撮っておけばよかったです。
塚本追いかけをしたので到着はギリギリでしたがサントリーカーブ到着です。
この日も人が多かったです。
そして、恐れていた内側線の快速は見事にスルーしてくれました!

30秒ほどあとに余裕で来た「きたぐに」。ただ、今度は下り列車と被られそうになったので早押しです・・・
ただ、バリバリ晴れていたので良かったとは思います。

引くとこんな感じになっちゃうんですね・・・
どうでも良かったので明らかシャッターは遅れていますが。

さて、この後は「日本海」です。
昨年12月に訪れた山科‐大津京の陸橋からの撮影にしました。
前回はトワ釜だったのでリベンジも兼ねています。
ついに見てしまった魔ミドリの117。

すでに5人ほどいたのでベストポジションはとれませんでした。
後は前回と何ら変わりないので省略して、本番の日本海です。この日はローピン106号機でした。

やはり季節が進むにつれて正面に光が当たらなくなるのですね・・・
それに柵のせいで写真の左上が少し黒くなってしまいました。
後追いです。ここは後追いがうまくいくので好きなポイントでもあります。

以上で撤収しました。
この後は福知山線の221系を思う存分撮りに行きます。
京総にずっと止まっているクモルと583の先頭車。

時間が余裕だったので新大阪の麺家でえび天うどんを食べました。
衣がサクサクしていておいしかったです。

次回に続く
●当ブログは日本ブログ村の「関西の鉄道(7割)」「JR西日本(3割)」に参加中です。今後のブログ発展につながる1クリックにご協力ください。