【JR】大和路線での人身事故
12月22日(水)午前5時37分、大和路線；大和小泉～郡山間にて人身事故が発生しました。この影響で大和路線や大阪環状線の列車が計30本運休、34本が最大55分遅れで運転されました。遅れは朝ラッシュの通勤・通学時間帯にも重なり、約24000人が影響を受けました。大和路線では21日の朝ラッシュ時にも濃霧の影響で大幅な遅れが発生し、2日連続で大変な朝となりました。
僕は今日が学校の終業式でしたが、式が始まってから10分後くらいに到着しました。王寺～天王寺間で乗車した列車は、普段は所要時間が27分ですが今日は38分ほどかかり、少し足が疲れてしまいました。朝ラッシュ時の下り普通列車1735Kは103系4連が充当され、相当混雑したものと思われます。これは6時台に奈良線へ直通する予定の列車が7時台の王寺行きとして運転され、そのまま折り返したためです。
帰宅時の10時台に天王寺に到着する普通列車では3本連続で221系が代走に入っており、そのうち2本は4両編成での運転でした。その折り返しは高田快速に充当されました。影響は午後も続き、王寺到着が15時台の「大和路快速」には2本連続で森ノ宮車8両（3400Kが201系、3404Kが103系）が充当されました。
▲103系4連の1735K 通常は103系or201系6連 （2010.12.22 王寺）
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