今回より本格的に記事をスタートします。よろしくお願いします。
最新ニュース
2月27日に近鉄大阪線の東青山駅構内で発生した脱線事故を受け、先月31日近鉄秘書広報部名古屋支社は再発防止策を完了させたことを発表しました。主な内容は次のようなことです。
１、関係全職場の所属員再教育
２、チェックシートの再整備
３、初列車徐行
４、移線横取装置の設置数見直し
今回の事故の原因は始発が来る前に行っていた工事の際に取り付けていた移線横取装置の取り外しを忘れたことが原因でした。１，２は当たり前のことだと思いますが、３の初列車徐行では同装置をつけていた区間を通る初列車を25キロ以下で走行させるということです。また、４は同装置の設置数を最低限に抑えるということです。これだけあればそれなりの対応はできていると思います。
負傷者はいないと思っていたのですが、２人の方が負傷したようです。今後このようなことがないようにしてほしいものです。
次回の予告
本日は塾がありますので行く前に大阪阿部野橋駅に立ち寄り、新しくなったホームの撮影や、近鉄百貨店の建て替え工事の状況などを見てこようかと思います。また、南大阪線の臨時電車についてのご案内もいたします。更新は４月３日午前０時ごろを予定しております。
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お詫び
①前回の更新に訂正がありました。投票数のポイントについてですが、投票をしただけで１ポイントとしておりましたが、どなたが投票されたのかわかりませんので投票コメントもされた方のみ２ポイントを差し上げます。ご了承ください。
②４月１日に書庫の整理をしていました際に初回記事をいったん削除してしまいましたので更新時刻が午前０時ジャストとなっておりません。また一部のコメントも消えましたので頑張って復元しましたが最初の通りにはなっておりません。大変ご迷惑をおかけしました。
