ホンダ CRF250Lを、CRF1000Lの試乗のついでに乗った。

 

 

1000ccに比べたら、エンジンは回っているのに、壊れてんのかと思うほど前に進まない。

 

中古のCRF250Lがそうそうに出ていたけど、

2st250ccから乗り換えると、期待したイメージ通りには乗れないので、手放したらしい。

 

 

コーナーを回るときは、極端なリーンアウトで乗ることが必要。

 

CRM250ARよりも、アクションがオーバー。

 

個人的には、前に進まないのでイラン。 KTMでいい。