さて、第２２回ツールドのと２０１０（２日目）、いよいよスタート当日編です。
４時に起床
外を見ても、真っ暗。晴れてるのかよく分かりませんでした。予報は曇りでした
５時頃に、車を能登島にあるゴール地点付近に駐車。
そのまま父ちゃんと一緒に車で輪島へ。
ではなく、ちょっと朝練。（トライアスロン珠洲大会以降、自転車に乗ってないし・・・）
うえっちだけ自転車で能登島から輪島に向かって出発
でも、スピード＆ケイデンスセンサーが電池切れで、速度、ケイデンスが０（ゼロ）のまま、心拍と時間だけ表示されているという、モチベーションの上がらない練習になってしまいました。
まじめにバイク練をしていればこんなことにはならなかったはず・・・反省です
能登島の道はどうかというと、とにかくアップダウンの連続
高低図はこんな感じ。（全長約１３ｋｍ）
これを、夕方には逆から突撃するのですね。１５０ｋｍ以上乗ってきた後に・・・
能登島をすぎて、穴水のファミリーマートまで約１時間。距離にして約３０ｋｍ。アベレージ３０ｋｍ/ｈくらい。まあ、アップダウンもあったし、こんなもんでしょう。
そこで６時２０分。輪島まであと、２０ｋｍ。
このまま自転車で行ったら、７時までに着けないのは明白なので朝練終了。
父ちゃんの車に自転車を乗せて輪島へレッツゴー。
あ、ファミマで、センサーの電池もちゃんと買いましたよ
６時５０分、輪島到着。
すでに、沢山の人が準備をしていました
急いで自転車を組み立て、１日コースと書かれた所に並べます。
今年も何とか、前の方に並べることができました。
その後、受付をして、ゼッケン、チェックポイント表、地図、参加賞のボトルなどをもらいます。
今年はゼッケンを、ポケットの所に付けました。
ここまでで分かると思いますが、自転車の車検はありません。
全て自己責任で準備します。
しっかり整備しておかないと、パンク
や他のトラブル
に見舞われるので事前の準備は大切です。
去年はパンク２回と、トラブルが耐えなかったので、今年は、絶対にパンクしないように、タイヤとチューブに何も異物が着いていないことや、タイヤを付けるときにチューブがかんでいないかを念入りに確認しました。
７時４０分
いよいよスタートが近づいてきました。
スタート前の元気な２人
このあと、母ちゃんはスタート前に、旅館で待つ奥さんとノアを迎えに行きました。
今年もサポートお願いします
８時００分
２日目スタートです。
チャンピオンコース参加者から１００人ずつ出発していきます。
係の人が「道路に出てから自転車に乗ってくださ～い。」と、何度もアナウンスしていました。
８時１３分
やっと、１日コース参加者のスタートです。
なんと、１３分も遅れてしまいました・・・
さあ、ここから１６５ｋｍのスタートです
その３に続く