政府税制調査会は、自動車を買ったときに納める自動車取得税を廃止する方向で調整に入った。東日本大震災や円高などで消費者心理が冷え込んでおり、減税で車の購入を促す。まとまれば、来年度の税制改正大綱に盛り込む。
自動車取得税は、５０万円超の車を買ったときに自治体に支払う地方税。自家用乗用車なら購入額の５％、業務用や軽自動車なら３％かかる。今年度予算の税収見通しは約２千億円。自治体の一般財源のため地方の反発も予想されるが、財務省は廃止した場合、代わりの財源を探し、地方交付税で税収減を補うことも検討している。
自動車関連の税は、自動車取得税のほか、保有にかかる自動車税や軽自動車税、自動車重量税などがある。経済産業省や経済界は、似たような複数の課税が消費者の負担になっているとして負担軽減を要望。民主党の経済産業部門会議も、来年度税制改正の重点要望に掲げている。
早く実現するといいですね！！
先日AMG C32のライセンスバルブを交換しました。
それまで某ショップオリジナルのLEDバルブが装着されていましたが車両との相性がイマイチ。
警告灯が点灯したり、LEDが点かなかったり不具合がありましたが、原因がわかったので、その問題を
クリアできるBellof エナジーグレードを装着。
お値段は定価１０５００円ですが安いものを何度も交換するより経済的です。
装着した後、車のオーナーさん（Kim)に自ら撮影して頂きました。
トランク内のバルブ（電球）色とはっきり違うことがわかりますね。
ひたすら明るい（笑）
Bellof商品のお問い合わせは
おととい、昨日とタイヤ交換の嵐・・・とは過言ですがタイヤ交換が多い。
クラウンアスリートは純正タイヤのブリジストンからお手ごろなＧｏｏｄｙｅａｒ ＬＳ2000ＨＢに履き替え。
やや雨が多くなる季節ですし、足回りを交換していなくとも片減りしやすい車種の為、週末の交換を
切り上げました。
次、アウディＡ４ ＵＳ鍛造を履くＢ７最終。 タイヤ入荷前にリムチェックをしましたが異常がないので
タイヤ交換のみで済みそうです。ＮＩＴＴＯ ＩＮＶＯで235/30-20。ＩＮＶＯだとサイドウォールが立っているのでおかしくないと思います。
で、昨日最後はＩ様のＢＭＷ Ｘ５．
純正はランフラットタイヤですがタイヤ自体が重たいのと乗り心地が硬いので
コンチネンタルに交換。
今日はＳ君のＪＥＴＴＡにＲＯＴＯＲＡブレーキシステムを装着。
奥にチラッと見えるQUANTUMがヤラシイ。
ローター径は355ｍｍ
19インチのホイールにばっちり合うサイズで本人もテンション
ＮＥＷ4ＰＯＴキャリパーはシロッコＲ/ゴルフＲのブルメタでペイント、ロゴはVOLKSWAGEN RACINGに。
こちらはガンメタ+シルバー。
なんか純正オプションっぽい。※実際の色合いは画像り若干濃くなります。
オイル補充とリアのブレーキパッド交換も同時に作業させていただきました。
千葉-名古屋-大阪と高速移動が多いS君、次はオイル交換とタイヤ交換ですね。
ROTORAブレーキシステムのお問い合わせは
VOLVO V70にRotiform NUE 18インチ コンケーブを装着頂きました。
新作のコンケーブは18ｘ9.5です。
VOLVO用にカスタムでPCDを製作させて頂きました。
画像は拝借www
フロント 8.5J
リア9.5J 素晴らしいフィッティングです。
Special Thanks； ACTIVE
Rotiform Wheelのお問い合わせは
北海道札幌市で開催された「なまら いい音 祭り2011」に先週の金曜日から行ってきました。
サウンドウィットさんのブースに360FORGEDを展示させていただきました。
イグニッションモーターグループとしてVIPMODULAR Wheelと
Rotiform WheelそしてQuantumの車高調など出展しました。
今回サウンドウィットさんで製作したアウディTTはオーディオと
エアサス装備。 N様は次回、ホイールの中から覗くブレーキが楽しみですね～（爆
HIDでご存知BELLOFさん。ハイエースのデモカーの造りがスゴイ。
サウンドウィットさんのお客様のGTR。
入場者数は伸び悩んだもののコアなイベントでした。
