燃費向上のためにできること第4弾!
それは、アクセルの踏み方に気をつけようということ。
ガソリンを1番使うのは車の動き始めらしいので、急発進はもってのほかです。
信号が青に変わると、アクセルをベタ踏みしていませんか?
急発進とまではいかなくても、アクセルの踏み方にも気をつけましょう。
アクセルは、「グンッ」ではなく「じわ~」と踏みましょう。
アクセルはベタ踏みしなくても十分快適に走行できると思います。
後ろに車がいると気になるかもしれませんが、無視しましょう。節約のためです。
オートマ車の場合、アクセルを離すと車が動き出しますよね。
渋滞時は「クリープ現象」を活用しましょう。
あ、それからマニュアル車はオートマ車よりも燃費がいいですよ。
それは、アクセルの踏み方に気をつけようということ。
ガソリンを1番使うのは車の動き始めらしいので、急発進はもってのほかです。
信号が青に変わると、アクセルをベタ踏みしていませんか?
急発進とまではいかなくても、アクセルの踏み方にも気をつけましょう。
アクセルは、「グンッ」ではなく「じわ~」と踏みましょう。
アクセルはベタ踏みしなくても十分快適に走行できると思います。
後ろに車がいると気になるかもしれませんが、無視しましょう。節約のためです。
オートマ車の場合、アクセルを離すと車が動き出しますよね。
渋滞時は「クリープ現象」を活用しましょう。
あ、それからマニュアル車はオートマ車よりも燃費がいいですよ。