クランク交換完了です。
さて、いよいよクランクの取り付けです。
今回導入したのはSHIMANOのFC-3550というSORAグレードのクランクです。
50-34Tなので標準より２Tだけ大きくなります。
取り付けは至って簡単。
右側からクランクを突っ込んで、左側から出てきた先端に左クランクを差し込んで・・・
付属のネジ（上の写真のクランクセンターに取り付け済み）を専用の工具（TL-FC16=手で持っている）で締めつけて、そのあとに横のネジ2本を4mmのアーレンキーで締めつけるのみです。
この締めつけはトルクが指定されているのでトルクレンチで締めつけました。
あとはチェーンとペダルを取り付けて完成です。
チェーンの長さは今回は変更なしで様子を見ようと思います。
チェーンラインも問題なさそうです。
試乗したいところですがあいにくの雨・・・
早く乗ってみたいです。
いよいよBBの交換です。
クランクを外したら次はBBユニットを外します。
今回の作業の山場です。
使う工具はこちら↓
シマノのTL-UN74-S。それに32mm以上開く大きなスパナが必要です。
左側から作業します。
BBユニットの凹凸に合わせて工具を当てます。
そしてスパナでグイっと！
左側は正ネジなので反時計回りに回すと緩みます。
結構キツイので柄の長いスパナで作業することをお勧めします。
ある程度緩んだら手で回すと部品が外れます。
今回のようなカートリッジ式BBユニットの場合、右側が本体で左側は上の写真のようにフレームとBBユニットの間を埋めるスペーサーのような役割を担っています。
次に右側。
右は逆ネジになっています。
（メーカーによってはなっていないものもあるので、自己責任で調べて作業してください）
時計回りに回すと緩みます。
グイっと！
で、くるくる回すとBBユニットが外れます。
古いグリスやネジのカスなどを綺麗に除去します。
これが外したBBユニット。
再利用はしませんがあとで綺麗にしておきました。
新しいBBユニットを取り付けます。
今回はもともとMTBに使っていて私がオーバーホールしたものを再利用します。
黒い筒状のモノは変形していて内側がクランク軸に擦ってしまうので後ほど取り外しました。
右ワンは逆ネジなので反時計回りに回して固定します。
シマノのホローテックⅡのようなBBハンガーの外側に取り付けるタイプのベアリングユニットを利用する際、BBハンガー内のネジのさらいやBBハンガーの左右端面のフェイス出しを必要があるか、ないか、ネットで見ると色々な意見があるようですが今回は無しで。
とりあえず使ってみて不具合なければこのままいきます！
手で回してスルスル入っていくわけではなかったですが、途中から工具も使って締めこんでいきました。
左右取り付け終わった状態がこちら。
今回の交換作業の最大のお目当てはこれです。
BBハンガーから四角い棒が出ているより、この外側に配置されたベアリングユニットのほうが数段見栄えが良いと私は思ってます。
もちろんMTBでホローテックⅡの良さを色々と感じてはいますが見た目はやっぱり大事なのです。
次にクランクを外すのです
チェーンを外したら次はクランクです。
今回使うのはコッタレス抜きという工具。
これがないと外せません。
まずは左クランク。
センターのネジ式キャップを外してコッタレス抜きを写真の向きで取り付けます。
クランクセンターの雌ネジに回しこんでいきます。
上の写真では手前側先端を持っていますが、実際にしめこむときはクランクに近いところを持って回していきます。
ある程度回しこんだら次は上のように手前の先端部分をもって時計回りに回していきます。
手で回せないところまで回したらスパナで回していきます。
このときクランクが回らないように押えるのを忘れずに。
ぐいぐい回していくとネジの先端がBBの四角い棒を押し出してクランクが外れます。
コッタレス抜きを外して右クランクも同様に外します。
今日はここまで。
次にチェーンを外します
クランク＆チェーンリングを外すにはチェーンを外さなければなりません。
そのための工具がこちら↓
チェーン切りという工具です。
切るといってもニッパーみたいに切断するのではなく、チェーンのコマをつないでいるピンを抜くためのものです。
一応工具の紹介はしましたが、今回は使いません。
なぜならば・・・
私のフーリガンにはミッシングリンクが付いているので。
ミッシングリンクを使っておくと工具なしでチェーンの付け外しができて便利なのでオススメです。
私は入手しやすいKMC製のものをすべてのスポーツバイクにつけてます。
シルバー色のチェーンにはゴールドのミッシングリンクを付けて、
ゴールド色のチェーンにはシルバーのミッシングリンクを付けておくと繋ぎ目がわかりやすくて良いですよ。
チェーンが後ろギアの段数別に専用設計になっているように、ミッシングリンクも各段数用チェーンに合わせて設計されているので専用のものを購入する必要があります。
さて、チェーンが外れたら次はクランクです。
まずはペダルを外します
昨日の続きです。
ペダルは強い力でクランクに取り付けられていますので、クランクをを外してからペダルを外すのは得策ではありません。
ペダルは新しいクランクにしても引き続き使用したいので先に外しておきます。
まずは右側から。
右は通常のネジなので、ペダル側から見て反時計回りに回せばOKです。
写真の状態でペダルが動かないように足で押えてアーレンキーの先端を持ち上げるようにして回します。
左のペダルは逆ネジです。
ペダル側から見て時計回りに回せばOKです。
写真の状態でペダルが動かないように足で押えてアーレンキーの先端を持ち上げるようにして回します。
外したペダルのネジ部グリスが塗ってあるのですがせっかくなので綺麗にしましょう。
私はホームセンターで安く売っているパーツクリーナーを利用しています。
たっぷりと吹きかけてウェスなどで拭いたのが左の状態。
取り付けるときには再びグリスを塗ります。
ってことで今日はここまでです。
明日はいよいよクランクを外します。
フーリガンのクランク＆チェーンリングを交換しようかと・・・
箱根でも登りに行きたいところですが、今日もレイクタウンの周りを行ったり来たりで25キロほど走るにとどまりました。
久々の自由時間、やりたいことが色々あります。
今日からCannondale Hooligan（キャノンデール フーリガン）のクランク＆チェーンリングの交換を行います。
今回は作業を少し詳しく紹介します。
↑標準で付いているのがこちらの48Tのギア＆クランク。
交換の理由は下記3つ。
１、標準の太いタイヤをつけている分には48Tなんて使いきれないと思ってましたが、タイヤを細くしたら48Tでも使いきれるようになった。単独ならまだ問題ないがロードバイク数台とツーリングなんてシチュエーションを想像すると48Tでは足りない気がする。
２、後ろをローギアにすると内側のチェーンガードにチェーンが当たって耳障り。
山も登りに行きたいのでチェーンガードは外したい。
３、見た目の問題。標準の四角テーパーBBは見た目が好きではない。
シマノの2ピースクランクが見た目、性能、交換の手軽さ、メンテのしやすさで良いかなと。
ちなみに2012年モデルまでのフーリガンはチェーンリングが44Tだったのでネットで検索すると関連するネタのブログなどは結構見つかります。
ということで早速作業に取り掛かります。
が、ネタを持たせるために今日はここまで～
天然パーマなのか？
生まれたときから毛髪が豊かだったカズマ。
後頭部は寝ている時の摩擦で禿げてしまっていますが、前側はモサモサ。
以前から嫁さんとは話しているのですが、カズマは天然パーマなのか？という疑問。
まあどっちでもいいんだけど、どっちなんでしょね？
ドレス
8月に弟の結婚式があるのですが、その時のためにアヤノのドレスを買いました。
先日ららぽーとで探したが良いものが見つからなかったので、昨日リサイクルショップで嫁さんが探してきてくれたようです。
こういうものは何度も着る機会があるわけではないので綺麗なものを安く買えたようですよ。
今日も仲良しな二人です。
あいうえお
早く起きてアヤノがやること（おしっこ、着替え）やったら遊んであげるのが現在の私の方針。
アヤノにもいつも言っています。
「遊んでほしいなら先にやるべきことをやりなさい」と。
今朝は7時前に起きてぱっぱと準備ができたのでアンパンマンのかるたで遊んであげました。
まだ字は覚えていませんが「アヤノ」の「の」は覚えているようです。
あと、いつも取った絵札を「あいうえお」順に並べるようにしているのですが、
なんとなく絵柄で場所を覚えているようです。
私も例えば1列完成するたびに「あいうえお」とか、「かきくけこ」と「あいうえお」順を教えたり、
アヤノの「あ」とアンパンマンの「あ」は同じだね、ママの「ま」とアンパンマンの「ま」は同じだね、と教えたり、時間内に終わらなくても、
色々と自分の身の回りの情報なども交えて遊ぶようにしています。
今日は早い時間に始めたので最後まで遊ぶことができました。
絵札がずらっと並んだところで「あ」の列から読み上げていきました。
「あいうえお、かきくけこ、さしすせそ・・・」とゆっくりと読んでいくとどうやらアヤノは結構覚えているようです。
最初の「あ」「か」「さ」「た」「な」を読むとその下は自信なさげですがきちんと言えるようになっていました。
昨日に引き続き、今日もアヤノの成長を感じてしまいました。
カズマも人の顔をじっと見たり、笑ったり、声を出したり、日々成長しております。
早くお座りやズリ這いができるようになるといいね！
久々の保育園の送迎
今日は代休をいただきました。
早朝からクルマにフーリガンを乗せて箱根でも登りに行こうかなと画策していたのですが、
夜中にふくらはぎを攣ってしまい、その痛みが朝まで続いていたので断念。
土曜の夜にも攣ってしまったんですよね～
運動不足か、水分不足か、ミネラル不足か・・・
ということで朝と夕方のアヤノの送迎をしてみました。
4月から保育園組から幼稚園組に進級して初めての送迎。
園に着くと通園バッグや水泳バッグ、連絡帳やコップなどを指定の位置に納めなければならないのですが、私は初めてなのでアヤノに教えてもらいながらやりました。
テキパキと指示をくれるアヤノに成長を感じてしまいました。
本来なら保育園をお休みさせて一緒に出かけてもよかったのですが、三郷のららぽーとでゆっくりと購入検討したいモノがあったので保育園に行ってもらいました。
ごめんね、アヤノ。
そのモノとは来月の弟の結婚式でアヤノが着るドレス。
H&Mとかで安くて見栄えの良いものがあるということなので嫁さんとカズマと見に行ってきました。
デザイン的にちょうど良いものはあったのですが色がイマイチだったので購入には至らずでした。
他のお店も後日探す必要がありそうです。
ついでに昼食もららぽーとでいただきました。
土曜の夜にも食べたお好み焼。
ごちそうさまでした。
夕方にはアヤノを迎えに行って、まだ明るかったので公園でブランコやDバイク、自転車に乗って遊びました。
自転車は午前中にCAAD10を1時間ほどしか乗れませんでしたが、のんびりとした休日を過ごせました。
良かったよかった！