Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」 -12ページ目

Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

後期油冷GSX-Rに乗ってます。
1991 M なので、タイトルの「M」はここから来ております。
10年間、Yahoo blog に記事を綴ってましたが、終了につき、こちらでお世話になります。

今年は油冷君の車検の年で…

毎回思うのが、何でこんな寒い時期に車検なんだ〜😓😓😓


まぁ、そんな事言ってても仕方ないので…


この間の店休日、

1月15(水)3ラウンド予約が取れたので…

車検仕様への変更や車両の点検やら整備も何となく終わってて、後はタンデムシート載せればって所で前日の事!


↑ファンネルだと✖️なので、エアクリ追加とか…


タンデムシート!

いつも、置いてある場所に無いぞ!

あれっ?

どこ置いたっけ?

って言うか、どこ探しても見つから無い…


このままだと、車検行けないじゃん!


ここで悩む😕😕😕


あっそうだ!


乗車定員を2人から1人に変更すれば…

取り敢えず、明日は車検取れるか?


そんな事から〜折角付け直したタンデムステップを再度撤去…


あっこれならば大丈夫👌👌👌


よく考えたら…

予約したのは「継続車検」で


乗車定員変更は「構造変更」になるので、予約の区分が違う事に気が付いたのが前日の16:00頃!


考えていても仕方ないので…


取り敢えず、熊谷陸事に電話して聞いてみたら、やはり、構造変更は構造変更で予約しなければ…

との事!


まぁ、そうだよね!


車検予約システムの予約変更で

変更して下さいと!


しかしながら、前日なので…全くの空きは無し!


継続車検はタンデムシートが見つからない限り

通せないからなぁ、

仕方ないので…

次の週(1月22日)の3ラウンドに構造変更3ラウンドに予約を変更、そこで空きが出れば

予約システム上

明日の3ラウンドに空きが出るでは?


なんて考えて…


変更したけど、やっぱり空きは無し!


あぁ、、、ハマったっぽい!


来週にするかなぁ、なんて諦めてもう一回

確認すると…

何でかわからんけど…

明日の4ラウンドに構造変更の空きが出た!


あっ、ラッキー✌️


すかさず2度目の変更!


無事に構造変更予約が取れました!


当日の朝、もう一度予約システムを確認すると構造変更の3ラウンドに空きがあったので…


4ラウンド→3ラウンドへ変更


そして当日無事に乗車定員変更へ


無事に合格できました!



以前の車検有効日は2月3日で

継続車検の場合は1月15日に継続しても更新後の有効日は変わらずですが…(満了日の1ヶ月前から)


構造変更の場合は変更登録になるので、残りの有効期限に関わらず、構造変更した日から2年間の有効となります!


すなわち、今回、約半月の有効期限か無くなります!


まぁ、仕方ない…


じゃなくて、これも毎回1番寒い1月車検が少し動く!1月半ばと言うと雪の降る事もしばしばあったので…


しかも、今年の4月から車検制度の変更により、有効期限の2ヶ月前から継続車検出来るシステムに変更される様なので…

次回の継続車検は前の年の11月半ばから更新出来る事になります!


少しですが、寒さもマシかな?

LINEに入ると撮影禁止なので… LINE手前で!


無事に令和9年1月迄の有効期限に!


乗車定員1人…これで、合法的シングルシート!(笑)



今回の費用は

自賠責保険(24ヵ月)8,760円

重量税印紙 5,000円

検査登録印紙  500円

審査証紙   1,600円


合計          15,860円


ここ迄は絶対かかる費用ですが…


テスター屋さんで、光軸調整して貰ったので

プラス2,000円で総合計 17,860円!