財布なくし、その後。
未だ見つかっておりませんが、、、
カード類は全て止めました。
本人確認を何度電話口で話したことか!
長電話しすぎて耳が熱~くなっちゃいました。
それはそれはめんどくさいのです。
ちなみにこの後も、
さらにめんどくさいわけですよ。
銀行行ったり、
免許再発行したり、
カードで登録してるのをやり直したり。
気が遠くなりそうですが、
ま、仕方ないですね。
自業自得。
前向きに考えましょう。
あとね、
紛失届を出したミナミの交番のおっちゃんは、
最高に素晴らしい方(キャラクター)でした。
大阪さいこー!
カード類は全て止めました。
本人確認を何度電話口で話したことか!
長電話しすぎて耳が熱~くなっちゃいました。
それはそれはめんどくさいのです。
ちなみにこの後も、
さらにめんどくさいわけですよ。
銀行行ったり、
免許再発行したり、
カードで登録してるのをやり直したり。
気が遠くなりそうですが、
ま、仕方ないですね。
自業自得。
前向きに考えましょう。
あとね、
紛失届を出したミナミの交番のおっちゃんは、
最高に素晴らしい方(キャラクター)でした。
大阪さいこー!
バイクに乗りたい!
気がつけば、もう春ですね。
暖かくなってきました。
そう、そろそろバイクの季節です。
土曜日、
ローリーから パリダカの話を生で聞いて、
うずうずしてきちゃいました。
まだラリーにでる気合もテクもないけれど、
ひとまず都内でバイクに乗りたい。
(非常に地味な希望ですが)
ただ、今のトウキョウには
バイクを停めるところが少なすぎる。
通勤で使おうにも、
リスクが大きすぎるのが現実。
駐車場を増やすべく
行政も動き出していはいるようだけど、
ホント遅いよねえ。。
暖かくなってきました。
そう、そろそろバイクの季節です。
土曜日、
ローリーから パリダカの話を生で聞いて、
うずうずしてきちゃいました。
まだラリーにでる気合もテクもないけれど、
ひとまず都内でバイクに乗りたい。
(非常に地味な希望ですが)
ただ、今のトウキョウには
バイクを停めるところが少なすぎる。
通勤で使おうにも、
リスクが大きすぎるのが現実。
駐車場を増やすべく
行政も動き出していはいるようだけど、
ホント遅いよねえ。。
日本インターネットポイント協議会
以前のように
具体的に仕事のことを書いていませんが、、、
ご心配なく。
サボっているわけではありません。
スピードや事業そのものの性質が違うので
なかなか書けないんですよね。
なので今回は、
過去の話で恐縮ですが
去年まで取り組んでいたことのご紹介を。
僕は数年前から、インターネットにおける
ポイント事業のガイドライン制定が必須だと考えていました。
自社にとっては短期的な利益には結びつかないですし
非常に動きの激しい環境というのもあり
社内外にかなり反対されるという
なかなか難しいチャレンジだったのですが、
マーケットの健全な拡大には必ず必要だと思い、
地道な活動を続けていたのです。
それが先月、ようやくカタチになりました。
日本インターネットポイント協議会の発足です。
できた時には自分はいないわけですから、
個人的には非常に寂しいわけです。
さらに
プロセスと結果がうまく結びついていない部分も多々ありますが、、、
まあ、結果オーライ。
これだけの皆さんに参加していただけたということは、
この事業に大きな可能性があるということの裏づけに他なりません。
インターネットにおけるポイント事業、
これからの更なる発展を外から期待しています!
具体的に仕事のことを書いていませんが、、、
ご心配なく。
サボっているわけではありません。
スピードや事業そのものの性質が違うので
なかなか書けないんですよね。
なので今回は、
過去の話で恐縮ですが
去年まで取り組んでいたことのご紹介を。
僕は数年前から、インターネットにおける
ポイント事業のガイドライン制定が必須だと考えていました。
自社にとっては短期的な利益には結びつかないですし
非常に動きの激しい環境というのもあり
社内外にかなり反対されるという
なかなか難しいチャレンジだったのですが、
マーケットの健全な拡大には必ず必要だと思い、
地道な活動を続けていたのです。
それが先月、ようやくカタチになりました。
日本インターネットポイント協議会の発足です。
できた時には自分はいないわけですから、
個人的には非常に寂しいわけです。
さらに
プロセスと結果がうまく結びついていない部分も多々ありますが、、、
まあ、結果オーライ。
これだけの皆さんに参加していただけたということは、
この事業に大きな可能性があるということの裏づけに他なりません。
インターネットにおけるポイント事業、
これからの更なる発展を外から期待しています!
ケイリンと競艇と競馬の違い
ケイリン:自転車
競艇:船
競馬:馬
オートレース:バイク
と、
当然走るもの、すなわち賭ける対象が違うわけですが、
それだけではない違い、趣が存在するようです。
予想するための戦略や材料、
そしてロマンの持ち方など。
僕は賭け事は一切やらないので
まだよく理解できていないのですが、
スポーツとしてのケイリンの魅力は
最近わかってきました。
あと逆に心理ゲームとしての要素も
多分に含まれているということも。
すげー面白いじゃん!
何事も集中して取り組んでみると
違った世界が見えてくるものですね。
あと競艇の方が当たりやすいってことも
昨日体験しました(‐^▽^‐)
競艇:船
競馬:馬
オートレース:バイク
と、
当然走るもの、すなわち賭ける対象が違うわけですが、
それだけではない違い、趣が存在するようです。
予想するための戦略や材料、
そしてロマンの持ち方など。
僕は賭け事は一切やらないので
まだよく理解できていないのですが、
スポーツとしてのケイリンの魅力は
最近わかってきました。
あと逆に心理ゲームとしての要素も
多分に含まれているということも。
すげー面白いじゃん!
何事も集中して取り組んでみると
違った世界が見えてくるものですね。
あと競艇の方が当たりやすいってことも
昨日体験しました(‐^▽^‐)
まってる。
昨日は久しぶりに
薫堂さんと「ル・ブルギニオン」で食事をしてきました。
去年末以来なので、
ホントご無沙汰でした。
さらに今回はラグビー部の先輩である
千倉書房の社長さんと、
そのお姉さんの元ラジオDJの千倉真里さんともご一緒。
このメンバーは、
実は「まってる。」を創った面々なのです。
(ボク以外)
昨年父を亡くしたばかりというのもありますが、
ここまで心の芯に刺さる絵本は初めてでした。
なんというか、
つい繰り返し読みたくなるような。
つい誰かにプレゼントしたくなるような、
なぜか共有したくなる感覚に陥るのです。
皆さんの情熱がいい形で集まると、
こんなにも素晴らしい作品ができるんですね。
改めて、
人に感動を与えるようないい仕事をしたいと思いました。
今のぼくは、何をまってるんだろう?
薫堂さんと「ル・ブルギニオン」で食事をしてきました。
去年末以来なので、
ホントご無沙汰でした。
さらに今回はラグビー部の先輩である
千倉書房の社長さんと、
そのお姉さんの元ラジオDJの千倉真里さんともご一緒。
このメンバーは、
実は「まってる。」を創った面々なのです。
(ボク以外)
昨年父を亡くしたばかりというのもありますが、
ここまで心の芯に刺さる絵本は初めてでした。
なんというか、
つい繰り返し読みたくなるような。
つい誰かにプレゼントしたくなるような、
なぜか共有したくなる感覚に陥るのです。
皆さんの情熱がいい形で集まると、
こんなにも素晴らしい作品ができるんですね。
改めて、
人に感動を与えるようないい仕事をしたいと思いました。
今のぼくは、何をまってるんだろう?
久しぶりのラグビー
超久しぶりに試合でした。
最高に楽しいんだけど、
もうカラダ、ボロボロです…。
誠に遺憾ながら、、、
動きのイメージと現実が
毎年かけ離れてきてるんですよね。
それが悔しいのなんの!
やっぱりちゃんとトレーニングしないとなあ。
最高に楽しいんだけど、
もうカラダ、ボロボロです…。
誠に遺憾ながら、、、
動きのイメージと現実が
毎年かけ離れてきてるんですよね。
それが悔しいのなんの!
やっぱりちゃんとトレーニングしないとなあ。


