おはようございます。いつもご閲覧いただきありがとうございます。


今日も引き続きIDAが書きたいと思います。

今日は自動車リースについての話をしたいと思います。
今回は個人的な価値観で話をしたいと思います。

今、個人の車を含め某ディーラーから2台の車をリースをしております。

リースについての仕組みは車体価格を残価設定し、金利何パー%(5.5等)かで払っていきます。

そこで消費者側からすれば支払いは安くてワンランクまたはツーランク上クラスの車に乗れることもできると思われます。

そして3年(法人の場合は5年の残価設定もあったかもしれません)経ったときに2パターンの選択が出来ます。


①契約終了で車両を返却。

②残りの残価を新たにローンを組みなおし乗り続ける。

と選択が出来ます。


そこで、①のように車両を返却するのについては個人的に特に問題はないと思います。

ですが、②のように残りの残価を更にローンを組みなおすについては損かなぁと思っています。

その理由は、新車で、最初の3年間の場合→金利が安い。
3年後→残価設定を!!!新たに!!!ローンを組みなおすに軽い落とし穴を感じます。
当たり前ですが新車を購入して3年後はもう中古車扱いになります。
ディーラーによっていろいろだと思いますが、3年乗っていた車を3年後、中古車としての金利でローンを組むのです。

 ということは同じ車に乗りたいという意向があればその車は乗り続けず、新たに同じ車を3年リースした方が得だと思います。
それだと、同じ車、同じ支払金額かつ新車がいけると思います。
同じ車を新規契約するのは時期的な問題でMC・FCがあるので定かではなですが。

ただ3年毎にその新規契約をしていく方法でのデメリットは今思いつく限り、車検証は所有車じゃなくて使用者になったり、必ず半年置きに点検に出すことくらいだと思います。
(ほかにもあったらすいません。)

何でもそうなんですが「お金」というものがあり、どの一般企業も非営利団体はないと思い、また販売は営利目的なんでこうゆうとこにも「営利目的」があると思います。このことに関して全然否定はしていませんが、この仕組みを使用している方が、後々こんな理論もあったなと思ってもらうくらいで結構です。

メディアでよく話が出ておりそれを見る限り、今、新車販売している車業界は低下しているみたいなので、また状況は変わると思うので一時の話になると思います。

もちろん自分自身の使っている車も、正味の金額で買うのとリースでの金利の差が違いすぎてリースにしていますが来年末には契約終了なのでこの理論で車は返却したいと思っております。

でわでわ。