「レクサスに行ってみた」に関してのちょっとした私の事情です。
「レクサスに行ってみた（ＧＳ篇）、（ＩＳ篇）㊤㊦」を読んだ後、さらに興味のある方だけどうぞ。
私の乗っている車は「アルテッツァ」（注１）なんです。（注１、アルテッツァはＩＳの前モデル名）ＩＳ篇ではアルテッツァでレクサスに乗り着けたので、店員がすぐに声掛けしてきたと思われます。＜カモが来たぞーモード＞もっと言えば、ＧＳ篇で店員が積極的に声掛けをしてこなかったのはアルテッツァで乗り付けていたからでしょうね。＜冷やかしが来たぞーモード＞アリスト（注２）であれば当然声掛けをしていたでしょう。失礼な話です。（注２、アリストはＧＳの前モデル名）アルテッツァからＩＳになったことで車両価格が一気に１５０万円以上高額（注３）になってしまったので、このフルモデルチェンジを機にアルテッツァからＩＳへ乗換えを考えているアルテッツァオーナーは少ないと思われるんです。（注３、参考までに アルテッツァ：約２５０万円（RS200Z） ＩＳ２５０ ：約４００万円（version S） ＩＳ３５０ ：約５００万円（version S））つまりはアルテッツァオーナーの完全な切り捨てです。路頭に迷っています。放り出された感じです。まさに放置です。走行距離も近々１０万㎞を超えようとしており、１１月には三度目の車検を控えています。購入から既に７年近くが経っているんです。他の車種も物色中ですが、今のところ引かれるものが全くありません。今の東京の派遣先での仕事が終わって、地元の名古屋に帰ったら本格的にどうするかを決めるつもりなので、予定ではあと１年弱（？）は今のままです。その頃までに情勢に変化があることを希望しています。心動きそうな噂話はいくつか聞こえてきていますが、今のところ真偽が定かではないです。
「レクサスに行ってみた（ＧＳ篇）、（ＩＳ篇）㊤㊦」を読んだ後、さらに興味のある方だけどうぞ。
私の乗っている車は「アルテッツァ」（注１）なんです。（注１、アルテッツァはＩＳの前モデル名）ＩＳ篇ではアルテッツァでレクサスに乗り着けたので、店員がすぐに声掛けしてきたと思われます。＜カモが来たぞーモード＞もっと言えば、ＧＳ篇で店員が積極的に声掛けをしてこなかったのはアルテッツァで乗り付けていたからでしょうね。＜冷やかしが来たぞーモード＞アリスト（注２）であれば当然声掛けをしていたでしょう。失礼な話です。（注２、アリストはＧＳの前モデル名）アルテッツァからＩＳになったことで車両価格が一気に１５０万円以上高額（注３）になってしまったので、このフルモデルチェンジを機にアルテッツァからＩＳへ乗換えを考えているアルテッツァオーナーは少ないと思われるんです。（注３、参考までに アルテッツァ：約２５０万円（RS200Z） ＩＳ２５０ ：約４００万円（version S） ＩＳ３５０ ：約５００万円（version S））つまりはアルテッツァオーナーの完全な切り捨てです。路頭に迷っています。放り出された感じです。まさに放置です。走行距離も近々１０万㎞を超えようとしており、１１月には三度目の車検を控えています。購入から既に７年近くが経っているんです。他の車種も物色中ですが、今のところ引かれるものが全くありません。今の東京の派遣先での仕事が終わって、地元の名古屋に帰ったら本格的にどうするかを決めるつもりなので、予定ではあと１年弱（？）は今のままです。その頃までに情勢に変化があることを希望しています。心動きそうな噂話はいくつか聞こえてきていますが、今のところ真偽が定かではないです。